Sut i ddewis trosglwyddwyr ar gyfer trefniant PV dosbarthig?

Cydweddu Capaciti'r Trosglwyddwr â Chynhyrchu PV Dosbarthol

Pennu maint y graddfa kVA yn seiliedig ar allbwn AC y gwerthfwrth, y trosglwyddiad DC, a'r amrywiad mewn gollyngiad golau

Cychwynnir cyflawni maint y trawsnewyddwr cywir trwy edrych ar ba mor fawr y gall y gweithredwr cynhyrchu o dan allbwn AC uchaf, er enghraifft tua 100 kW. Mae'r rhan fwyaf o ddyluniadau yn ystyried cymhareb trosglwyddo DC rhwng 1.2x a 1.5x, gan fod gosodiadau haul yn aml yn profi pwyntiau goleuo uwch na'r rhai a ragwelir gan brofiadau safonol. Edrychwch ar osodiad typig â rheilffordd DC o 150 kWp wedi'i gysylltu â gweithredwr o 100 kW. Mae trawsnewyddwr sydd wedi'i leoli ar lefel o leiaf 125 kVA yn gwbl resymol yn yr achos hwn i ddelio â'r digwyddiadau toriadau amlach pan fydd cynhyrchiant yn ymestyn dros ei gyfartaledd am gyfnod byr. Mae sawl ffactor yn bwysig o ran technegol. Yn gyntaf, gwiriwch faint o amser mae'r gweithredwr yn gallu delio â chyflwr trosglwyddo, sydd fel arfer tua 110–120% am hyd at awr. Yna, ystyriwch patternau tywyllwch lleol. Mae lleoliadau anial yn cynhyrchu newidiadau mwy difyr o goleuo rhwng dydd a nos na'r ardaloedd arfordirol, lle mae'r haul yn aros yn fwy cyson trwyddo'r dydd. Peidiwch â hepgor diraddiad y paneli hefyd. Mae'r paneli'n colli tua hanner canran o'u hymweliad pob blwyddyn, sydd yn wir yn helpu lleihau'r pwysau ar yr offer islaw, gan fod harmonigau a chynhesi yn codi llai dros amser.

Adnoddau thermaidd a dadansoddiad ffactor llwyth ar gyfer gosodiadau ar ddeilwrau

Mae'r tymheredd amgylchynol ar deilwrau yn aml yn mynd uwchben 40 gradd Celsius, sy'n lleihau cyfnewidr cynnydd trawsfformiwr o tua 15 i 20 y cant os nad yw unrhyw beth yn cael ei wneud i atal hyn. Mae'r rhan fwyaf o systemau photoseibiant masnachol yn rhedeg ar lai na 60% o ffactor llwyth yn ôl hynny, felly mae lle ar gyfer llai o weithgarwch gyswllt wrth gyfuno â technegau rheoli thermol da. Mae gweithio o dan oerder gorfodol yn gweithio'n dda, ynghyd â thrwsio nad yw'n llosgiad ac sydd yn cyd-fynd â safonau IEEE C57.96, yn ogystal â phrofi tymheredd yn rheolaidd yn ystod y gweithrediad. Mae manylion y safle hefyd yn bwysig iawn. Efallai y bydd trawsfformiwr sydd wedi'u gosod mewn gofodau cau neu leoliadau sydd â chyflwr anogaeth anaddas yn gofyn am cynnydd sylfaenol sydd hyd at 25% yn uchelach na'r rhai sydd wedi'u gosod allan o dan awyr lle mae llif awyr yn well. Mae ASHRAE a IEEE wedi cyhoeddi canlliniadau ar modelu thermol sydd yn cefnogi'r dull hwn.

Trawsfformiwr Tywodol vs. Trawsfformiwr Sydd wedi'u Hwyrddio mewn Oliw: Diogelwch, Effeithlonrwydd, a Phriodolrwydd y Safle

Diogelwch rhag tân, gollyngiad ac anghenion gosod o fewn adeiladau ar ddeiliau trefol a masnachol

I gosodiadau haul ar ddechrau trefol a masnachol, mae trosglwyddwyr math sych wedi bod yn y dewis blaenllaw oherwydd eu nodweddion cynllun nad ydynt yn llosgi. Mae'r rhain yn aml yn cynnwys coiliau resin eipocsi sydd wedi'u trin dan bwysedd tyllau sy'n gwneud eu bod yn llawer mwy diogel na'r modelau traddodiadol sydd wedi'u llenwi â olew. Mae'r systemau sydd wedi'u dyweirio â olew yn dod â phroblemau amrywiol megis crioellad llosgi, teimladau colli, ac yn gofyn am seilwaith arbennig fel celloedd sydd yn erbyn ebrwyo, mesurau ychwanegol i'w chynaliad, yn ogystal â systemau oedfa addas. Gellir gosod trosglwyddwyr sych yn union o fewn adeiladau eu hunain mewn lleoedd lle mae gofod yn cyfyngedig ac mae rheoliadau diogelwch yn bwysicaf, er enghraifft, sylfaenau lifri, garages parcio, neu dechrau cyffredin ar gyfer nifer o lesiant. Mae dinasoedd fel Efrog Newydd a Tokyo nawr yn cyfeirio'n benodol at drosglwyddwyr math sych yn eu codau tân diweddaraf pan fo'n siarad am y rhai hyn o osodiadau gan eu bod yn tendrio i'w hanalluogi eu hunain os bydd rhywbeth yn mynd o'i le wrth weithio.

Cydsyniad â'r effeithlonrwydd (DOE 2016, IEC 60076-20) a pherthnasoedd cost oes y cyflwr

Mae trawsfformiwrion tywodol heddiw yn cyrraedd y safonau allweddol hynny ar gyfer effeithlonrwydd sydd wedi'u gosod gan reoliadau fel DOE 2016 a IEC 60076-20 ar gyfer tolerans harmonig. Mae rhai o'r modelau gorau'n cyrraedd effeithlonrwydd o tua 99.3% wrth weithio rhwng capacitau 500 a 2500 kVA. Yn ôl y lledaeniad, roedd trawsfformiwrion sydd wedi'u dyfroli mewn olew yn cael y fflyddiad hwnnw o fanteisio ar effeithlonrwydd ar uchafswm y llwyth. Ond nawr mae'r rhai tywodol yn gwneud mwy o synnwyr economaidd dros amser, yn enwedig ar gyfer gosodiadau pŵer haul sydd wedi'u rhedeg ar draws lleoliadau gwahanol. Nid oes angen y gwaith cynnal a chadw rheolaidd hwnnw sydd yn gysylltiedig â phrofi olew, hidlo, na chyfnewid y rhewirau berilus sydd angen eu dadgymryd yn iawn. Dros tua 25 mlynedd, mae hyn yn arbed cwmnïau tua 20 i hyd at 30% ar gostau gweithredu, er eu bod yn costio tua 15% yn fwy ar y dechrau. Mae'r sylw olaf yn honni ad-daliadau gwell ar y buddsoddiad a rheoli asedau yn llawer haws yn y dyfodol.

Gwarantu Cydfyndiad y Rhwyd â Thrawnsformwyr sydd wedi'u Graddio ar gyfer Harmonigau

Cyrraedd Terfynau THD IEEE 1547-2018 gan ddefnyddio cynlluniau trawsformwyr â ffactor K a thransformwyr sy'n lleddfu harmonigau

Mae'r pŵer a gynhyrchir gan gwrddi mewn systemau haul yn creu camffurfiadau harmonig sydd yn aml yn bodi'r terfyn 5% ar gyfer camffurfiad harmonig cyfanswm (THD) ar gyfer y gweithredu sydd wedi'i osod gan IEEE 1547-2018 yn y rhannau lle mae'r systemau'n cysylltu. I ddelio â'r broblem hon, defnyddir trawsnewidiwyr arbennig o'r enw 'trawsnewidiwyr sy'n lleddfu camffurfiadau harmonig', sydd wedi'u cynllunio gan drefnu'r coiliau mewn ffasiadau sydd wedi'u symleiddio i ddileu camffurfiadau harmonig sylweddol fel y pumed a'r seithfed trefn. Yn y cyfamser, mae trawsnewidiwyr sydd wedi'u graddio ar gyfer ffactoreau K o K4 hyd at K20 wedi'u hadeiladu yn benodol i ddelio â'r gwres a gynhyrchir gan gamffurfiadau heb niweidio'u haenau inswlatiad. Fodd bynnag, nid yw'r rhain yn drawsnewidiwyr arferol. Mae modelau arferol yn tendrio i oeddi llawer yn gynt na phrifderbyniad pan fyddant yn delio â llwythoedd nad ydynt yn llinellol, ond mae'r fersiynau arbennig hyn yn cadw popeth oer ac yn cydymffurfio hyd yn oed dan weithrediadau haul arferol. Mae delweddu termol a wnaed mewn gosodiadau go iawn yn dangos fod y trawsnewidiwyr sydd wedi'u hymharu'n aros tua 15 gradd Celsius yn oerach na thrawsnewidiwyr arferol sydd yn wynebu llwythoedd camffurfiog tebyg. Mae'r gwahaniaeth tymheratur hon yn olygu bywiau hirach ar gyfer y cyfarpar a llai o broblemau yn y rhannau lle mae'r systemau'n cysylltu mewn amgylchiadau go iawn.

Yn ymrwymo i'r dyfodol â monitro smart a chyflwyno cynnal a chadw rhagdybio

Integru SCADA, monitro tymheredd a disgwyliau rhannol ar gyfer hyder y trawsnewydd

Pan fydd trafodwyr yn cael eu cysylltu â chyfresi SCADA, gall gweithredwyr monitro eu perfformiad mewn amser real o leoliad canolog ar draws pob un o'r araeau llafn o baneli haul sydd wedi'u rhedeg. Mae sensyroedd tymheratur a'u hadeiladu mewn rhannau amrywiol fel y cylchoedd, y coreiau, a hefyd o fewn adran olew y unedau sydd wedi'u llenwi â cholofn, yn adnabod patrymau tymheratur anarferol yn hwyrach nac y byddent yn dechrau bod yn berilus. Arall o'r offer pwysicaf yw monitro PD, sy'n darganfod y torgochion cyfred uchel hynny sydd yn arwydd o broblemau insiwlatiwn yn gynnar—rhywbeth y gallai profiadau arferol ei hepgor yn llwyr. Mae'r nodweddion cyfunol hyn yn newid sut mae cynnal a chadw yn gweithio yn gyfan gwbl, gan symud i ffwrdd o atgyfnerthu'r profiadau a gynllunir yn gatagon tuag at ateb problemau dim ond pan fydd angen hynny. Mae gwaith maes gan grwpiau fel EPRI a NREL yn dangos fod yr ymagwedd hon yn lleihau'r cau allan annisgwyl drwy tua 40 y cant. Mae'r casglu data hwn yn creu cyd-destun ble gall cwmnïau ragfynegu oes y cyfarpar yn well, rheoli stoc rhannau cymharol yn effeithiachach, a chynllunio buddsoddiadau yn strategol, gan wneud cynnal a chadw trafodwyr nid yn unig yn adweithiol ond yn rhywbeth sydd yn adeiladu hyder y system dros amser.

Cwestiynau Cyffredin

Beth yw pwysigrwydd troi'r DC i fyny mewn gosodiadau haul?

Mae troi'r DC i fyny yn caniatáu i gosodiadau haul ymdrin â thrychiadau goleuad sy'n mynd tu hwnt i'r rhagdybiaethau a wneir yn y profiadau safonol, gan sicrhau bod trawsnewidiwyr yn gallu cyd-fynd â thrychiadau dros dro heb golli effeithlonrwydd sylweddol.

A yw trawsnewidiwyr o'r math sych yn fwy buddiol na thransnewidiwyr sydd wedi'u dyfrodi mewn olew ar gyfer gosodiadau ar ben y to?

Iawn, mae trawsnewidiwyr o'r math sych yn aml yn fwy addas ar gyfer gosodiadau ar ben y to oherwydd eu cynllun nad yw'n llosgi, eu diogelwch mewn lleoliadau mewn neu ac eu cydymffurfiad â chodau tân modern.

Sut y gall gweithrediadau cynnal cydfytniad â'r rhwydweithiau â harmonigau a gynhyrchir gan yr haul?

Gall gweithrediadau defnyddio trawsnewidiwyr sydd wedi'u cynllunio i leddfu harmonigau a thransnewidiwyr sydd wedi'u graddio ar gyfer ffactoreau K penodol i reoli'r harmonigau a chynnal cydfytniad â'r rhwydweithiau yn ôl safonau IEEE.

Pa ran yw integredu SCADA yn chwarae mewn cynnal a chadw trawsnewidiwyr?

Mae systemau SCADA yn galluogi monitro perfformiad mewn amser real, sy'n helpu adnabod problemau posib yn gynnar, gan ganiatáu maintenw y rhagdybio a lleihau'r cau allan annisgwyl.