Жогорку кернештүү өткөрүш чыгышынын башкаларынын дизайндык талаптары кандай?

Электр энергиясын өткөрүүнүн инженердик негизи

Жогорку кернештүү өткөрүш башкалары өткөрүштүн өткөрүштүк проводдорун подстанциялардын ортосунда жүздөгөн метрден баштап улуттук электр тармагы боюнча миңдеген километрлерге чейинки аралыкта ташып жүрөт. Ар бир мачта статикалык проводдун салмагын, динамикалык жел жүктөрүн, бозгоо жыйналышын жана кыска токтун окуясында пайда болгон электромагниттик күчтөрдү чыдай алат — бул баарысы искра түзүлбөсүн үчүн аралыкты сактоо менен бирге.

Дизайн кернеңнин деңгээли жана өткөрүчүлөрдүн орнотулушу менен башталат, алар башынын бийиктигин жана көпүрөлөрдүн өлчөмүн аныктайт. 132 кВттун эки чылдырдуу мачталары 25–35 метрге көтөрүлөт. 400 кВттун мачталары 40–55 метрге жетет, ал эми көпүрөлөрүнүн туурасы кеңейт. Ар бир кошумча метр болгон сайын болоттун салмагы, негиздин бетон көлөмү жана крандын күчү талаптары артат — бул бардык проект этаптарындагы чыгымдарды көбөйтөт.

Трансмиссия проектинин Түштүк Американын тоолорунан өтүшү үчүн тор мачталары орнотулган, бирок 15 градустан ашкан көчөрлөрдө компакт дельта-конфигурациялык дизайн колдонулган. Тар база тереңдиктеги негизди иштетүүнү жакында 40% га азайтты, анткени таштанды бетондун жетишип келүүсү проекттин эң чоң логистикалык кыйынчылыгы болгон.

Конструкциялык дизайндын техникалык шарттары

Тор мачталардын геометриясы

Тор мачта структалары бурчтук болоттон жасалган жана болттун туташтыруулары менен бириктирилген, алар күчтөрдү огундук созулуу жана кысуу аркылуу, башкача айтканда, согулуш аркылуу чечет. Бул эквиваленттуу кубаттуулуктагы цилиндрик мачталарга салыштырғанда болоттун салмагын 30–50% га азайтат.

Корпус квадрат же тик бурчтук кесилүүсүнө ээ, ал үстүнкү жагынан тарылып, төмөнкү жагынан кеңейип кетет. Асылган мачталар үчүн негиздин кеңдигинин бийиктигине карата катышы 1:6–1:8, бурчтук мачталар үчүн болсо 1:4–1:5, анткени багытты өзгөртүүчү пункттарда айлануу моменти чоңураак. Элементтердин өлчөмү IEC 60826 стандартындагы жүктөмдүн критерийлерине ылайык таандалат, бул 50 жылга бир жолу кездешүүчү шамалдын маалыматтарын негизге алат. Тайфундар көп болгон аймактардагы мачталар 200 км/сагдан жогору тездиктеги шамалга чыдамдуу болушу керек.

Негиздин долбоорлоосу

Негиздин тиби геотехникалык шарттарга байланыштуу. Жетиштүү топуракта (баштапкы басымы 200 кПа жана андан жогору) таралган негиздер колдонулат. Пилондун негиздери жүктөмдү тереңде жаткан топурак катмарларына өткөрөт, эгерде бетки топурак ирпектелген кум же жумшак балчык болсо. Ташка бекитилген негиздер мачтанын төмөнкү бөлүгүн туурасынан таштын тереңдигине бекитет — бул компетенттүү таш 1–2 метр тереңдикте жатса, эң экономикалык вариант болуп саналат.

Көтөрүүчү күчтөр көпчүлүк учурда басымдын таянышына караганда конструкцияны долбоорлоодо башкаруучу роль ойнойт. Өткүргүчтүн аралыгына перпендикуляр соолгондун таасири менен ветряная жакта көтөрүүчү күчтөр конструкциянын өз салмагынан ашып кетет. Негиздер бул циклдүү күчтөрдү он жылдар бою чыдайт, анда башталган көтөрүү натыйжасында мачта чыгып калбайт жана фаза-жер аралыгындагы аралык коопсуздук чектеринен төмөн түшпөйт.

Материал жана коррозияга каршы коргоо

Конструкциялык болот ASTM A36 же S355JR стандарттарына ылайык келет, ал эми жүктүү элементтерде жогорку берилгичтикте болоттун түрлөрү тандалган түрдө колдонулат. ISO 1461 стандарты боюнча термиялык цинктоо негизги коррозияга каршы коргоо үчүн колдонулат; 6 ммден ашык калыңдыктагы бөлүктөр үчүн цинктын минималдуу катмары 85 мкм түзөт. Туздуу суу бар деңиз жээгинин 5 км радиусунда орнашкан объекттер үчүн цинктоо катмары 100–140 мкм же кошумча бояма системалары талап кылынат.

Электр долбоорлоо талаптары

Изоляцияны координациялоо

Фаза-жер аралыгындагы аралык башкаруу чыбыгынын өлчөмүн аныктайт. Көчүрүү токтунун күчүнүн коэффициенти — 245 кВдан жогору системаларда ар дайым 2,0–2,5 бирдик болуп саналат — максималдуу системалык кернеңе көбөйтүлүп, чырык түзүлүшүнөн сактагыч минималдуу аба аралыгын аныктайт. Изоляциялык координациянын негизин IEC 60071 стандарты берет.

Жакшыртуу териштирилген сымдардын орну 10 жана андан көп молния чаптыгы квадрат километрде жылына болгон аймактарда вертикалдан 30 градус же андан аз коргоо бурчу түзүү үчүн тандалат; бул фазалык өткөргүчтөрдөн эмес, жерге туташтырылган жакшыртуу сымдарына молния чаптыгы тийип калышын камсыз кылат.

Өткөргүчтүн орну жана топтолушу

220 кВдан жогору кернеңдөрдө топтолгон өткөргүчтөр колдонулат — бир фазада эки, үч же төрт ички өткөргүчтөр 30–60 метр аралыкта спейсерлер менен бөлүнөт. Топтолуш электр талаасынын градиентин корона пайда болуу чегинен төмөн түшүрөт, ал эс алуу шуулуу, радио тоскоолдук жана иондоо энергиясынын чыгымын тудурат. Ички өткөргүчтөрдүн 400–500 мм аралыгы градиентти төмөн түшүрүүнү оптималдуу кылат, бирок ички аралык термелүүлөрүнүн рисктерин тудурбайт.

Жерге туташтыруу системасы

Кулактагы таяныштыруу каршылыгы 10 Омдон төмөн болушу кабыл алынган максат, бирок жогорку каршылыктуу топурактарда 20–25 Омго чейинки мааниси камтылат. Ар бир аяктын радиалдык багытта орнотулган контур тайыз түрүндөгү сымдар таяныштыруу каршылыгын төмөндөтөт, эгерде вертикалдык стерженьдер гана максатка жетүүгө мүмкүндүк бербесе. Таяныштыруу системасы жарык чоңдугу 20–50 кА чейинки найза токун ташууга жарамдуу жана IEC 60479 коопсуздук чегинен ашпаган тилеп-түрүшүн жана кадамдык потенциалды түзбөйт.

Жи frequently берилген суроолор

Асылып турган жана бурчтук электр өткөрүү кулактарынын ортосундагы айырмачылык эмне?

Асылып турган кулактар өткөрүүчүлөрдү туура бөлүктөрдө тик багытта жана негизинен тик жүктөрдү ташууга арналган. Бурчтук кулактар өткөрүүчүлөрдү багыт өзгөрүшүнөн жерге бекитет жана толук горизонталдык өткөрүүчү кергишти ташуйт. Алардын элементтери авыр, негиздери кеңирээк жана фундаменттери чоң. Сызыктардын узундугунун 80–90%ин асылып турган кулактар, ал эми багыт өзгөрүшүнүн нүктөлөрүндө бурчтук кулактар колдонулат.

Электр өткөрүү кулактарынын бийиктиги кандай аныкталат?

Максималдуу иштөө температурасындагы өткөрүчүнүн жерге чейинки аралыгы — термиялык кеңеюүнүн натыйжасында максималдуу сагып кетүү пайда болгондо — минималдуу бийиктикти аныктайт. Изолятордун тизмегинин узундугун, көпүрөлүк колонканын тереңдүгүн жана коргоо терибесинин эң жогорку бийиктигин кошуп, жалпы бийиктик алынат. Жердин формасы төмөн чапталган аймактарда, өрөөндөр жана жол өтүштөрүнүн үстүндө чейинки аралыкты сактоо үчүн бийик конструкцияларды талап кылат.

Электроткөрүү мачталары кандай шамалдын ылдамдыгын чыдайт?

Дизайндык шамалдын ылдамдыгы тыгыз орнашкан ички аймактар үчүн 120 км/с, тропикалык циклондун аймактары үчүн 250 км/сден ашып кетет. IEC 60826 стандарты жердин түзүлүшүнүн түрлөрүн классификациялайт жана шамалдын басымын эсептөө үчүн формула берет. Liaoning Sinotech Group сыяктуу өндүрүүчүлөр белгилүү аймактардын шамалдын зонасына ылайык иштелип чыгарылган мачталарды камсыз кылат.

Жогорку кернеэли электроткөрүү үчүн торчалуу мачталар неге цилиндрикалык барактарга караганда артыкчылыкка ээ?

Решетчатые башнялар өзүнчө күчтөрдү (осьтук күчтөр) чыдай турган фермалык конфигурацияларды колдонгондуктан, 30–50% аз болоттун салынышын талап кылат. Төмөн салмак материалдардын жана негиздин баасын төмөндөтөт. Болт менен бириктирилген туташтыруулар компакттуу, чачыранган күйдө ташууга мүмкүндүк берет — 40 башняга жетиштүү бурчтук болот 8–10 эквиваленттуу түтүктүү барактарды камтыган контейнерлерде ташылат.

Өткөрүү башнялары кар багытталган жүктөрдү кантип чыдайт?

Кардын жыйланышы өткөрүүчүнүн метрине 2–10 кг кошумча салмак кошот, бул жалпы жүктү 3–8 эсе көбөйтөт. Дизайн карлы өткөрүүчүнүн салмагын жана төмөнөгөн шамалдын жүктөрүн бир убакта эсепке алат — шамалдын максималдуу ылдамдыгы менен кардын пайда болушу сейрек бирге болот. Асимметриялык кардын токтогон учурда продольдук татаал теңсиз жүктөр пайда болот, аларды бурчтук башнялар чыдайт.

Дурус спроектирленген өткөрүү башнясынын пайдалануу мөөртү канча?

Цинк менен капталган тор түрүндөгү болот куңдөлөр 50–70 жылга созулган пайдалануу мөөртүнө ээ болот, бирок периоддук текшерүүлөр керек. Цинк менен капталган бөлүктөрдүн жаңгактарында коррозия пайда болот, антпен куңдөлөрдүн пайдалануу мөөртү чектелет. Жосундуктуу ремонт учурунда айрым бурчтук элементтерди алмаштыруу куңдөлөрдүн пайдалануу мөөртүн 80 жылдан ашыгына чейин узартат, ошентип тор түрүндөгү куңдөлөр электр тармагынын ичинде эң төзүмдүү инфраструктура активдери болуп саналат.