ວິທີການອອກແບບສະຖານີຈ່າຍໄຟຟ້າທີ່ເໝາະສົມສຳລັບເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າໃນເຂດເມືອງ?

ຂໍ້ຈຳກັດທີ່ສຳຄັນໃນການອອກແບບສະຖານີໄຟຟ້າໃນເຂດເມືອງ: ພື້ນທີ່, ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມງາມ

ການເກີນຄວາມຈຳກັດດ້ານພື້ນທີ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງ

ພື້ນທີ່ເປັນສິ່ງທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງເປັນເສມີສຳລັບສະຖານີຈ່າຍໄຟຟ້າໃນເຂດເມືອງ, ໂດຍເປັນພິເສດເມື່ອລາຄາທີ່ດິນໃນເມືອງໃຫຍ່ໆ ສາມາດເຂົ້າເຖິງຫຼາຍກວ່າເກົ້າລ້ານໂດລາຕໍ່ເອເຄີ (acre) ຕາມຂໍ້ມູນລ່າສຸດຈາກສະຖາບັນທີ່ດິນເມືອງ (Urban Land Institute). ອຸປະກອນປິດບັງດ້ວຍກາຊ (Gas Insulated Switchgear) ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການພື້ນທີ່ທາງຮ່າງກາຍລົງໄດ້ປະມານສອງສ່ວນສາມເທື່ອ ເມື່ອທຽບກັບລະບົບທີ່ໃຊ້ອາກາດປິດບັງທຳມະດາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສິ່ງທີ່ຈຳເປັນຢ່າງຍິ່ງສຳລັບການຕິດຕັ້ງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກດ້ານພະລັງງານໃນເຂດທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນ. ວິທີການທີ່ເປັນມໍດູນ (modular approach) ໃຫ້ວິສວະກອນສາມາດຈັດເຄື່ອງໄຟຟ້າ ແລະ ອຸປະກອນອື່ນໆ ໃນທາງຕັ້ງ (vertically) ແທນທີ່ຈະຈັດເປັນແຖວນອນ (horizontally). ສ່ວນສະຖານີຈ່າຍໄຟຟ້າທີ່ຜະລິດລ່ວງໆ (prefabricated substation units) ສາມາດເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງໄວຂຶ້ນຫຼາຍໃນບ່ອນທີ່ມີພື້ນທີ່ຈຳກັດເຊັ່ນ: ຫ້ອງບໍລິການໄຟຟ້າທີ່ຢູ່ໃຕ້ດິນ ຫຼື ຖະໜົນຄັບຄືນທີ່ຢູ່ລະຫວ່າງຕຶກ. ການຈັດວາງອຸປະກອນທັງໝົດຢ່າງສຸດຍອດ (smart positioning) ຮັບປະກັນວ່າຈະມີພື້ນທີ່ພໍສຳລັບການບໍາລຸງຮັກສາອຸປະກອນທຸກຊິ້ນ ໂດຍຍັງຮັກສາການດຳເນີນງານໄດ້ຢ່າງລຽບລ້ອຍທຸກໆວັນ.

ການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຜ່ານການປັບປຸງການຕໍ່ດິນ (earthing) ແລະ ການຄວບຄຸມຄ່າຄວາມຕ່າງ»ຂັ້ນ» (step voltage) ແລະ «ສຳຜັດ» (touch voltage)

ລະບົບການຕໍ່ດິນທີ່ຖືກຕ້ອງຈະຈຳກັດຄ່າຄວາມເປັນໄຟຟ້າຂອງຂັ້ນຕົ້ນ/ຄວາມເປັນໄຟຟ້າຂອງການສຳຜັດໃຫ້ຕ່ຳກວ່າ 5 ວົນ ໃນເວລາເກີດຂໍ້ບົກຂາດ, ຕາມມາດຕະຖານ IEEE 80-2013. ວິທີການທີ່ມີຊັ້ນຕ່າງໆຮວມມີ:

• ຂໍ້ແນະນຳທີ່ຕື່ມລົງໄປຢ່າງເລິກເພື່ອເຂົ້າເຖິງຊັ້ນດິນທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານຕ່ຳ
• ການເຊື່ອມຕໍ່ເທົ່າທຽບກັນຂອງທຸກໂຄງສ້າງທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກ
• ການປູກຫີນບຸບເທິງໜ້າດິນ (ລຶກ 0.15 ແມັດ) ເພື່ອເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານໃນຈຸດທີ່ສຳຜັດ

ການຕິດຕາມຄວາມເປັນປົກກະຕິຂອງເຄືອຂ່າຍດິນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາການກັດກິນ—ເຊິ່ງເປັນສາເຫດຂອງການຂັດຂ້ອງຂອງສະຖານີໄຟຟ້າ 17% (EPRI 2023). ລະບົບປ້ອງກັນທີ່ຖືກບູລະນາການເຂົ້າດ້ວຍກັນຈະຫຼຸດຄວາມສ່ຽງຈາກການລຸກລາມຂອງແສງໄຟຟ້າໄດ້ 92% ໃນການຕິດຕັ້ງພາຍໃນເຂດເມືອງທີ່ປິດລ້ອມ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໃນບົດລາຍງານຄວາມປອດໄພດ້ານໄຟຟ້າປີ 2024.

ການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງເມືອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການບູລະນາການທາງດ້ານທັດສະນີ ແລະ ການຫຼຸດເສຽງດ້ານສຽງ

ເມືອງຕ້ອງການໃຫ້ລະດັບສຽງຂອງສະຖານີໄຟຟ້າຢູ່ຕ່ຳກວ່າ 55 ດີເບີ (A) ຢູ່ທີ່ເສັ້ນແດນທີ່ດິນ, ເຊິ່ງເປັນໄປຕາມຄຳແນະນຳຂອງ WHO. ສິ່ງນີ້ບັນລຸໄດ້ຜ່ານ:

• ເຄື່ອງເຮັດໃຫ້ໄຟຟ້າຕ່ຳສຽງ (<65 ດີເບີ) ທີ່ມີການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ຊ່ວຍຫຼຸດສຽງ
• ສິ່ງກີດຂວາງດ້ານສຽງທີ່ໃຊ້ວັດສະດຸປະກອບ
• ການອອກແບບລະບົບລະບາຍອາກາດຢ່າງມີຢຸດທິສາດເພື່ອປ້ອງກັນການກິດຈະກຳທີ່ເກີດຈາກຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຄວາມຖີ່ (resonance) ຫຼື ການເພີ່ມຂື້ນຂອງສຽງ

ການບູລະນາການທາງດ້ານຄວາມງາມປະກອບດ້ວຍຜະນັງສີຂຽວ, ການຫຸ້ມຫໍ່ທາງດ້ານສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບອາຄານທີ່ຢູ່ເຄິ່ງຄຽງ, ແລະ ການຝັງເສັ້ນໄຟຟ້າແຮງດັນສູງລົງໃຕ້ດິນ. ສະຖານີຈ່າຍໄຟຟ້າ Riverbank ຂອງເມືອງ Chicago ແມ່ນຕົວຢ່າງທີ່ສຳເລັດສຳລັບການຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບທາງດ້ານທັດສະນີ—ໂຄງສ້າງລະບາຍອາກາດຂອງມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນສິ່ງປະດິດສ້າງສຳລັບສາທາລະນະພົນໃນຕົວເດີມ ໃນຂະນະທີ່ຍັງຮັກສາຄວາມຫຼາກຫຼາຍ (N+1) ໄວ້.

GIS ເທືອບກັບ AIS: ການເລືອກເອົາເຕັກໂນໂລຊີສຳລັບສະຖານີຈ່າຍໄຟຟ້າທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບສະຖານທີ່ໃນເຂດເມືອງ

ເປັນຫຍັງເຄື່ອງຕັດໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ກາຊີນ (GIS) ຈຶ່ງເປັນທີ່ນິຍົມໃນການອອກແບບສະຖານີຈ່າຍໄຟຟ້າທີ່ມີພື້ນທີ່ຈຳກັດ

ອຸປະກອນຕັດແບ່ງທີ່ເຄື່ອນໄຫວດ້ວຍກາຊສະເກີດ (GIS) ແທ້ຈິງເຮັດໃຫ້ເຫັນຄວາມດີເດັ່ນຢ່າງຊັດເຈນໃນເຂດເມືອງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄົນເຂົ້າໃຊ້ພື້ນທີ່ ໂດຍທີ່ລາຄາທີ່ດິນສູງເຖິງເກີນເກົ້າລ້ານໂດລາຕໍ່ເອເຄີ. ການອອກແບບທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍດ້ວຍຫ້ອງທີ່ປິດຜົນຢ່າງດີດ້ວຍກາຊ SF6 ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງ GIS ໃຊ້ພື້ນທີ່ໜ້ອຍລົງປະມານເຈັດສິບເປີເຊັນເມື່ອທຽບກັບອຸປະກອນຕັດແບ່ງທີ່ເຄື່ອນໄຫວດ້ວຍອາກາດ (AIS) ເຊິ່ງເປັນເລື່ອງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍເມື່ອສະຖານີຈ່າຍໄຟຟ້າຕ້ອງຖືກຕິດຕັ້ງໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີຂະໜາດເພີຍງສາມສິບເປີເຊັນຂອງຂະໜາດມາດຕະຖານທີ່ໃຊ້ກັນມາກ່ອນ. ຈຸດເດັ່ນອີກຈຸດໜຶ່ງ? GIS ບໍ່ຖືກຮີ້ນຮາຍຈາກຝຸ່ນໃນອາກາດ ຫຼື ເກືອດທີ່ມາຈາກເຂດທະເລທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງ, ສະນັ້ນອັດຕາຄວາມລົ້ມເຫຼວຈະຕ່ຳລົງປະມານສີ່ສິບເປີເຊັນໃນເຂດທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບໂຮງງານອຸດສາຫະກຳ ຫຼື ເຂດທີ່ຕັ້ງຢູ່ຕາມແຖວທະເລ. ໃນດ້ານການບໍາລຸງຮັກສາ, ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດການກວດສອບໄດ້ທຸກຫຼາຍກວ່າສິບປີ—ເປັນເວລາທີ່ຍາວກວ່າເຖິງສາມເທົ່າເມື່ອທຽບກັບອຸປະກອນ AIS ທົ່ວໄປ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມີການປະຢັດເງິນໄດ້ປະມານສອງຈຸດໜຶ່ງລ້ານໂດລາໃນໄລຍະຍາວ ເຖິງແມ່ນວ່າຕົ້ນທຶນການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນຈະສູງຂຶ້ນ 20-30% ກວ່າ. ເນື່ອງຈາກເຫດຜົນທັງໝົດນີ້, ວິສະວະກອນສ່ວນຫຼາຍຈະເລືອກໃຊ້ GIS ເປັນອັນດັບທຳອິດເມື່ອອອກແບບລະບົບໄຟຟ້າສຳລັບເມືອງໃຫຍ່, ສູນກາງຂອງລະບົບລົດໄຟຟ້າ (subway hubs), ແລະ ໂຮງໝໍ ໂດຍທີ່ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງລະບົບນີ້ບໍ່ສາມາດຖືກທຳລາຍໄດ້ເດັດຂາດ.

ເມື່ອອຸປະກອນປິດ-ເປີດທີ່ໃຊ້ອາກາດເປັນສື່ (AIS) ຍັງຄົງເຫມາະສຳລັບການຕິດຕັ້ງໃໝ່ໃນເຂດເມືອງ

ອຸປະກອນປິດ-ເປີດທີ່ເຄື່ອນໄຫວດ້ວຍອາກາດ (Air insulated switchgear) ຍັງຄົງມີການນຳໃຊ້ໃນໂລກຈິງເມື່ອເຮັດວຽກກັບເຄື່ອງຈັກສົ່ງໄຟເກົ່າໃນເມືອງ ໂດຍທີ່ລະບົບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງງ່າຍຂຶ້ນ. ເມື່ອພິຈາລະນາການຂະຫຍາຍສະຖານີໄຟຟ້າເກົ່າທີ່ມີມາແລ້ວຫຼາຍກວ່າ 100 ປີ ໂດຍສະເພາະໃນໄລຍະຄວາມຕີ່ນ 11 ຫາ 33 kV, ການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນ AIS ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ຳກວ່າປະມານ 40% ເມື່ອທຽບກັບການອັບເກຣດລະບົບ GIS ຕາມການສຶກສາລ່າສຸດຈາກການຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບການທັນສະໄໝລະບົບໄຟຟ້າໃນປີທີ່ຜ່ານມາ. ຂໍ້ເທັດຈັກທີ່ AIS ຕັ້ງຢູ່ດ້ານນອກເຮັດໃຫ້ວິສະວະກອນສາມາດອັບເກຣດສ່ວນຕ່າງໆ ທີລະຄັ້ງໄປ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງປິດລະບົບທັງໝົດ ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍໃນເຂດທີ່ບໍລິສັດໄຟຟ້າໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຕັດໄຟໄດ້ເພີຍງເວລາສັ້ນໆ ເຊັ່ນ: ພຽງ 4 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ຄັ້ງ. ແນ່ນອນ, GIS ມີຄວາມທົນທານດີກວ່າຕໍ່ສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ, ແຕ່ AIS ຍັງເຮັດວຽກໄດ້ດີພໍໃນບ່ອນທີ່ຝຸ່ນ ແລະ ສິ່ງເປື້ອນບໍ່ເກີດຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ໂດຍເງື່ອນໄຂວ່າການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳຈະຮັກສາຄວາມສະອາດ. ແລະເມື່ອຕິດຕັ້ງລະບົບໄຟຟ້າຊົ່ວຄາວໃນຂະນະທີ່ກຳລັງປ່ຽນຜ່ານຂັ້ນຕອນຕ່າງໆ ຂອງການກໍ່ສ້າງ, ການອອກແບບທີ່ງ່າຍດາຍຂອງອຸປະກອນ AIS ໃຫ້ທີມງານສາມາດເຮັດໃຫ້ລະບົບເລີ່ມເຮັດວຽກໄດ້ອີກເຖິງ 2/3 ເທົ່າໄວຂຶ້ນ ເມື່ອທຽບກັບທາງເລືອກ GIS.

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງການຈັດແບ່ງລະບົບໄຟຟ້າ ແລະ ລະບົບຄວາມຮ້ອນສຳລັບສະຖານີໄຟຟ້າໃນເຂດເມືອງ

ການບູລະນາການຂອງເຄັບເປີ້ນຢູ່ໃຕ້ດິນ, ການຫຼຸດຜ່ອນການຮີດສົ່ງຄວາມເສຍຫາຍຈາກຄວາມເປັນໄຟຟ້າ (EMI), ແລະ ການຕໍ່ດິນທີ່ມີການປະສານງານຢ່າງເປັນລະບົບ

ສະຖານີຈ່າຍໄຟຟ້າໃນເຂດເມືອງ ມີການຫັນໄປໃຊ້ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າທີ່ຝັງຢູ່ພາຍໃຕ້ດິນຫຼາຍຂຶ້ນເລື້ອຍໆເປັນເວລານີ້ ເນື່ອງຈາກບໍ່ມີພື້ນທີ່ພຽງພໍສຳລັບເສັ້ນໄຟຟ້າທີ່ຢູ່ເທິງອາກາດອີກຕໍ່ໄປ ແລະ ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ ບໍ່ມີໃຜຕ້ອງການເສົາໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ງາມເຫຼົ່ານີ້ມາເຮັດໃຫ້ທັດສະນີຂອງເມືອງເສຍຫາຍ. ແຕ່ນີ້ແມ່ນບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນ – ການເດີນເສັ້ນໄຟຟ້າທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້ໄວ້ພາຍໃຕ້ດິນອາດຈະເກີດບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງກ່ຽວກັບການຮີດເຄື່ອງໄຟຟ້າ (electromagnetic interference) ທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ລະບົບຄວບຄຸມທີ່ອ່ອນໄຫວ ແລະ ອຸປະກອນສື່ສານເສຍຫາຍ. ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້ ວິສະວະກອນຈຳເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງເສັ້ນໄຟຟ້າທີ່ມີການປ້ອງກັນພິເສດ (shielded cables) ຮັບປະກັນວ່າເຟສໄຟຟ້າຈະຖືກຈັດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນເວລາຕິດຕັ້ງ ແລະ ລະເວັງເສັ້ນໄຟຟ້າຂໍ້ມູນໃຫ້ຫ່າງຈາກເສັ້ນໄຟຟ້າໄຟຟ້າ. ອີກດ້ານໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງແມ່ນການຕິດຕັ້ງລະບົບດິນ (grounding) ໃຫ້ຖືກຕ້ອງ. ສ່ວນປະກອບທັງໝົດທີ່ເຮັດຈາກໂລຫະໃນສະຖານີຈ່າຍໄຟຟ້າ – ລວມທັງເຄືອບເສັ້ນໄຟຟ້າ ລະບົບທໍ່ ແລະ ເຖິງແຕ່ໂຄງສ້າງເຫຼັກເອງ – ຈະຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າກັບກັນເປັນເຄືອຂ່າຍດິນ (grounding network) ເດີມໆ. ລະບົບນີ້ຈະຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ໄຟຟ້າທີ່ເກີດຂໍ້ຜິດພາດອັນຕະລາຍຖືກສົ່ງໄປທີ່ດິນຢ່າງປອດໄພ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນ IEEE 80-2013 ກ່ຽວກັບຄ່າຄວາມຕ່າງສາຍໄຟ (touch voltage) ແລະ ຄ່າຄວາມຕ່າງຂອງການກ້າວ (step voltage).

ຍุດທະສາດການຈັດການຄວາມຮ້ອນສຳລັບການຕິດຕັ້ງສະຖານີໄຟຟ້າທີ່ຢູ່ໃນບ່ອນປິດ ຫຼື ຢູ່ໃນຊັ້ນລຸ່ມດິນ

ການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນເປັນສິ່ງທີ່ບໍ່ສາມາດເຈລະຈາໄດ້ໃນສະຖານີໄຟຟ້າທີ່ມີພື້ນທີ່ຈຳກັດ ມີການປິດລ້ອມ ຫຼື ຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ດິນ—ເຊິ່ງການສັ່ງສົມຄວາມຮ້ອນຈະເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸຫຸ້ມຫໍ່ເສື່ອມສະພາບໄວຂຶ້ນ ແລະ ລຸດລົງອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນ. ຍຸດທະສາດທີ່ມີປະສິດທິຜົນປະກອບດ້ວຍ:

• ວິທີແກ້ໄຂແບບທຳມະຊາດ: ວັດສະດຸບຸບເປືອກທີ່ດູດຊຶມຄວາມຮ້ອນ, ການບັນຈຸມວນສານທີ່ມີຄວາມຈຸ່ມຄວາມຮ້ອນສູງ (thermal mass) ແລະ ການຈັດຮຽງທາງລົມໃຫ້ເໝາະສົມໂດຍອີງໃສ່ການຈຳລອງດ້ວຍແອັບີເຄີເລີເຕີ (CFD)
• ການເຢັນດ້ວຍແຮງກະຕຸ້ນ: ລະບົບລົມທີ່ຖືກບັງຄັບໃຫ້ເຄື່ອນທີ່ສຳລັບອຸປະກອນໄຟຟ້າລະດັບກາງ; ແລະ ລະບົບເຢັນດ້ວຍຂອງເຫຼວສຳລັບເຕົາໄຟທີ່ມີການໃຊ້ງານສູງ
  ການຕິດຕາມຄວາມຮ້ອນແບບເປັນກິດຈະກຳລ່ວງໆ—ດ້ວຍເຊັນເຊີ IoT ທີ່ຝັງຢູ່ໃນຕົວ ແລະ ການປະກາດຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍປັນຍາປະດິດສ້າງ (AI)—ຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍລິເວນທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງເກີນໄປ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຊັບສິນໄດ້ເຖິງ 50% ເມື່ອທຽບກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ບໍ່ມີການຈັດການ.

ການຈັດຕັ້ງສະຖານີໄຟຟ້າໃນເຂດເມືອງໃຫ້ທັນສະໄໝອະນາຄົດ: ຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍຂະໜາດ, ຄວາມເປັນປັນຍາ, ແລະ ຄວາມພ້ອມໃນການຮັບເອົາພະລັງງານທີ່ມາຈາກແຫຼ່ງທຳມະຊາດ

ເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າໃນເມືອງຕ້ອງປັບຕົວໃຫ້ທັນກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກລົດໄຟຟ້າ, ການຜະລິດພະລັງງານທ້ອງຖິ່ນ, ແລະ ອຸປະສັງຄະທີ່ເກີດຈາກການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດ. ການອອກແບບສະຖານີໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄໝໃນປັດຈຸບັນນີ້ມີສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນມໍດູນ (modular) ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດໄຟຟ້າສາມາດຂະຫຍາຍຄວາມຈຸກຳໄດ້ຢ່າງຄ່ອຍເປັນຄ່ອຍ ແທນທີ່ຈະກໍ່ສ້າງທັງໝົດໃນເວລາດຽວກັນ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ສະຖານີຊາດໄຟຟ້າລົດ EV, ເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າທ້ອງຖິ່ນຂະໜາດນ້ອຍ, ຫຼື ເຂດຊານໃໝ່ໆ ເປັນໄປໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍບໍ່ຕ້ອງເກີດການຂັດຂວາງໃຫຍ່. ເຕັກໂນໂລຊີອັດຈະລິຍະຍະກຳກໍຖືກນຳມາໃຊ້ຮ່ວມດ້ວຍ, ໂດຍປັນຍາປະດິດສ້າງ (AI) ແລະ ເຊັນເຊີທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດຊ່ວຍທຳนายເວລາທີ່ອຸປະກອນອາດຈະເສີຍຫາຍ, ປົບດຸນການບັນທຸກໄຟຟ້າໃນເວລາຈິງ, ແລະ ກັ້ນບໍລິເວນທີ່ເກີດບັນຫາໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ການຕັດໄຟຟ້າຍືດຍາວ. ສຳລັບແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ເກີດຈາກທຳມະຊາດເຊັ່ນ: ລົມ ແລະ ແສງຕາເວັນ, ມີການຈັດຕັ້ງທີ່ເປັນພິເສດເພື່ອຈັດການກັບຄວາມບໍ່ສະເໝີພາບຂອງພວກມັນ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄ່າຄວາມຕ້ານທາງໄຟຟ້າໃຫ້ຄົງທີ່ ເຖິງແມ່ນວ່າພະລັງງານຈະໄຫຼໄປ-ມາທົ່ວເຄືອຂ່າຍ. ການປັບຕົວເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາສູນເສຍພະລັງງານທີ່ສະອາດໆ ໜ້ອຍລົງເມື່ອມີການຜະລິດເກີນຄວາມຕ້ອງການ. ເມື່ອເບິ່ງໄປຂ້າງໆ, ເມືອງທີ່ລົງທຶນໃນສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້, ລະບົບການຕິດຕາມທີ່ເປັນອັດຈະລິຍະກຳ, ແລະ ຄວາມຫຼາກຫຼາຍໃນການຮັບເອົາພະລັງງານສີຂຽວຈະສ້າງພື້ນຖານທີ່ແຂງແຮງຂຶ້ນສຳລັບເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງພວກເຂົາ.

ຄຳຖາມທີ່ຖາມບໍ່ຍາກ

ຂໍ້ດີຫຼັກໃນການໃຊ້ອຸປະກອນຕັດທີ່ເປີດດ້ວຍກາຊ (GIS) ໃນສະຖານີຈ່າຍໄຟຟ້າໃນເຂດເມືອງແມ່ນຫຍັງ?

GIS ຕ້ອງການພື້ນທີ່ໜ້ອຍລົງເຖິງ 70% ເມື່ອທຽບກັບອຸປະກອນຕັດທີ່ເປີດດ້ວຍອາກາດ (AIS), ເຮັດໃຫ້ເໝາະສົມຢ່າງຍິ່ງສຳລັບສະຖານທີ່ເມືອງທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງ.

ສະຖານີຈ່າຍໄຟຟ້າໃນເຂດເມືອງຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໄດ້ແນວໃດ?

ດ້ວຍລະບົບດິນທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງດີ, ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄ່າສະເໝືອນກັນ (equipotential bonding), ແລະ ການຕິດຕາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ພ້ອມທັງການໃຊ້ລະບົບປ້ອງກັນທີ່ບໍລິຫານຮ່ວມກັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຈາກການລຸກລາມຂອງແສງຟ້າ (arc-flash).

ຍຸດທະສາດໃດທີ່ຖືກນຳໃຊ້ໃນການຈັດການຄວາມຮ້ອນໃນສະຖານີຈ່າຍໄຟຟ້າ?

ຍຸດທະສາດດັ່ງກ່າວປະກອບດ້ວຍວິທີທີ່ບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ພະລັງງານ (passive solutions) ເຊັ່ນ: ການບັນຈຸຄວາມຮ້ອນ (thermal mass integration) ແລະ ລະບົບເຢັນທີ່ເປີດ (active cooling systems), ພ້ອມທັງການຕິດຕາມຄວາມຮ້ອນຢ່າງທັນທີທັນໃດດ້ວຍເຊັນເຊີ IoT.