ປະເພດຂອງເຄື່ອງປ່ຽນແປງໃດທີ່ເໝາະສົມສຳລັບຄວາມສະຖຽນຂອງລະບົບພະລັງງານ?

ເຄື່ອງຕ້ານທາງສະແດງ: ການຄວບຄຸມຄ່າຄວາມຕີ່ນໄຟຟ້າ ແລະ ການດູດຊຶມພະລັງງານທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ

ວິທີການທີ່ເຄື່ອງຕ້ານທາງສະແດງຢຸດເຖິງຜົນກະທົບເຟີຣານຕີ (Ferranti Effect) ແລະ ປັບສະຖຽນຄ່າຄວາມຕີ່ນໄຟຟ້າໃນເຄືອຂ່າຍສົ່ງໄຟຟ້າ

ເຫດການເຟີຣັນຕີ—ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມຕີ່ນໄຟຟ້າຕົ້ນທາງແຖວສ่งໄຟຟ້າຍາວທີ່ມີການບັນທຸກເບົາ ຫຼື ບໍ່ມີການບັນທຸກ—ເກີດຈາກປະຈຸບັນທີ່ເກີດຈາກຄວາມຈຸ (capacitive charging current) ມີອິດທິພົວຫຼາຍກວ່າການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມຕີ່ນໄຟຟ້າທີ່ເກີດຈາກຄວາມຕ້ານທາງ (inductive voltage drop). ເຄື່ອງຕ້ານທາງຊຸນ (shunt reactors) ຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອຕ້ານການເກີດເຫດການນີ້ ໂດຍການດູດຊຶມພະລັງງານທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ (reactive power), ເຮັດໃຫ້ຮູບແບບຄວາມຕີ່ນໄຟຟ້າເປັນເສັ້ນດຽວກັນ ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຕີ່ນໄຟຟ້າເກີນຂອບເຂດທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ສ່ວນປະກອບການເກີບໄຟຟ້າ (insulation) ແລະ ອຸປະກອນອື່ນໆເສີຍຫາຍ. ເຄື່ອງຕ້ານທາງຊຸນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເປັນຄູ່ (in parallel) ທີ່ຈຸດສິ້ນສຸດຂອງແຖວສົ່ງ ຫຼື ຢູ່ສະຖານີຈ່າຍໄຟຟ້າກາງທາງ, ເພື່ອໃຫ້ມີການຊົດເຊີຍທີ່ເປັນຕົວຕ້ານທາງ (inductive compensation) ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ເມື່ອການບັນທຸກປ່ຽນແປງ, ກຸ່ມເຄື່ອງຕ້ານທາງ (reactor banks) ຈະຖືກເປີດ ຫຼື ປິດເຂົ້າ-ອອກ ເພື່ອຮັກສາດຸລະສະພາບຂອງພະລັງງານທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ເໝາະສົມ. ການຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ພະລັງງານ (passive) ແຕ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງນີ້ ແມ່ນສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ຄວາມສະຖຽນຂອງລະບົບໃນສະພາບການປົກກະຕິ (steady-state stability)—ໂດຍເປັນພິເສດໃນເຄືອຂ່າຍທີ່ມີແຖວສົ່ງໄຟຟ້າເທິງອາກາດທີ່ມີຄວາມຕີ່ນໄຟຟ້າສູງ (high-voltage overhead lines) ຫຼື ແຖວສົ່ງໄຟຟ້າຢູ່ໃຕ້ດິນ (underground cables) ຍາວຫຼາຍ. ຖ້າບໍ່ມີຄວາມສາມາດໃນການດູດຊຶມດັ່ງກ່າວ, ການສັ່ງສົມຄວາມຈຸ (capacitive buildup) ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນໄຫວທີ່ມີຄວາມຖີ່ຕ່ຳ (low-frequency oscillations) ທີ່ຈະຫຼຸດລົງຄວາມສາມາດໃນການດູດຊຶມ (damping margins), ເຊິ່ງເປັນໜຶ່ງໃນປັດໄຈທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບຸບຜິດໃຫຍ່ໆຂອງລະບົບໄຟຟ້າ (major grid disturbances) ທີ່ຖືກວິເຄາະໂດຍຜູ້ດຳເນີນງານລະບົບ (system operators) ແລະ ສະຖາບັນຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ (reliability councils).

ເຄື່ອງຕ້ານທາງປະເພດແຫ້ງ ແລະ ເຄື່ອງຕ້ານທາງທີ່ຈຸ່ມນ້ຳມັນ: ໂອກາດການນຳໃຊ້ໃນເຂດເມືອງ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ IEC 60076-6

ເຄື່ອງຕ້ານທາງປະເພດແຫ້ງ ແລະ ເຄື່ອງຕ້ານທາງທີ່ຈຸ່ມນ້ຳມັນ ມີການນຳໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເຄື່ອງຕ້ານທາງປະເພດແຫ້ງ ໃຊ້ອາກາດ ຫຼື ວັດສະດຸທີ່ເຮັດຈາກ resin ເປັນສ່ວນປ້ອງກັນ, ຈຶ່ງປ້ອງກັນໄດ້ຈາກຄວາມເປັນໄຟ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນ ແລະ ບັນຫາການຄວບຄຸມສິ່ງແວດລ້ອມ—ເຮັດໃຫ້ເຫມາະສົມຢ່າງຍິ່ງສຳລັບສະຖານີໄຟຟ້າໃນເຂດເມືອງ, ສະຖານທີ່ທີ່ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນອາຄານ ແລະ ຢູ່ໃກ້ກັບສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກຂອງຊຸມຊົນ. ເຄື່ອງປະເພດນີ້ຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາ້ນ້ອຍກວ່າ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມງວດຂຶ້ນໃນເຂດເມືອງ. ສ່ວນເຄື່ອງຕ້ານທາງທີ່ຈຸ່ມນ້ຳມັນ ມີປະສິດທິພາບທາງດ້ານຄວາມຮ້ອນທີ່ດີກວ່າ ແລະ ມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານສູງກວ່າ, ຈຶ່ງເໝາະສຳລັບການຕິດຕັ້ງຢ່າງມີປະສິດທິຜົນໃນເຂດທີ່ຕັ້ງຂອງເຄືອຂ່າຍສົ່ງພະລັງງານທີ່ຢູ່ນອກອາຄານ ແລະ ມີຄວາມຈຸຂອງສູງ ໂດຍທີ່ບັນຫາດ້ານພື້ນທີ່ ແລະ ຄວາມສ່ຽງຈາກໄຟເຜົາບໍ່ຖືວ່າເປັນຂໍ້ຈຳກັດຫຼາຍ. ທັງສອງປະເພດຕ້ອງປະຕິບັດຕາມ IEC 60076-6 , ມາດຕະຖານສາກົນທີ່ຄຸມຄອງການອອກແບບເຄື່ອງປັບໄຟຟ້າ, ການທົດສອບ, ຂອບເຂດອຸນຫະພູມ, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານທານການລົ້ມເຫຼວຢ່າງຮຸນແຮງ. ເເນວໂນ້ມຂອງອຸດສາຫະກຳສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ການນຳໃຊ້ເຄື່ອງປັບໄຟຟ້າປະເພດແຫ້ງ (dry-type reactors) ໃນໂຄງການໃໝ່ໃນເຂດເມືອງກຳລັງເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງປັບໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນ (oil-immersed units) ຍັງຄົງເປັນທີ່ນິຍົມໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການນຳໃຊ້ທີ່ຢູ່ຫ່າງໄກ ແລະ ມີຄວາມຈຸຂອງພະລັງງານສູງ (high-MVAR applications) — ໂດຍທີ່ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ໄດ້ຮັບການພິສູດໃນເຂດການໃຊ້ງານມາເປັນເວລາຫຼາຍທົດສະວັດ ແລະ ຄວາມຄຸ້ມຄ່າໃນທັງວົฏຈະໄລຍະການໃຊ້ງານ (lifecycle economics) ຍັງຄົງເປັນທີ່ເດັ່ນຊັດ.

ເຄື່ອງປັບໄຟຟ້າແບບຕໍ່ກັນຕາມລຳດັບ: ການຈຳກັດປະລິມານກະແສໄຟຟ້າເວລາເກີດຂໍ້ບົກຂາດ ແລະ ການປັບປຸງຄວາມສະຖຽນຂອງລະບົບໃນເວລາເກີດເຫດການທີ່ບໍ່ຄ່ອຍເກີດຂຶ້ນ

ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ຽນແປງຂອງພະລັງງານ ແລະ ການປັບປຸງຄວາມສະຖຽນຂອງມຸມລໍາເລີສ (Rotor Angle Stability) ໃນເວລາເກີດຂໍ້ບົກຂາດທີ່ບໍ່ສົມດຸນ

ຂໍ້ບົກເບື່ອນທີ່ບໍ່ສະເໝືອນກັນເກີດໃຫ້ເກີດປະຈຸບັນລຳດັບລົບ ທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຕຶງຕູ້ນທາງກົລະເທິງ (torsional stress) ແລະ ການປ່ຽນແປງມຸມຂອງລ໋ອດເຕີ (rotor angle swings) ໃນເຄື່ອງກ້ຽວໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບ (synchronous generators) ເຄື່ອງຕ້ານທາງຊຸດ (Series reactors) ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນບັນຫານີ້ ໂດຍການເພີ່ມຄ່າຄວາມຕ້ານທາງໃນເສັ້ນທາງຂອງຂໍ້ບົກເບື່ອນ (fault path impedance) ເຊິ່ງຈະຈຳກັດຄ່າປະຈຸບັນຂອງຂໍ້ບົກເບື່ອນ (fault current magnitude) ໂດຍກົງ ແລະ ຊ້າລົງອັດຕາການເພີ່ມຂື້ນຂອງປະຈຸບັນ (di/dt) ສິ່ງນີ້ຈະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງທອກຄີ (torque) ແບບເຄື່ອງໄຟຟ້າ (electromagnetic torque) ທີ່ເກີດຂື້ນຕໍ່ລ໋ອດເຕີຂອງເຄື່ອງກ້ຽວໄຟຟ້າ ເຮັດໃຫ້ການສັ່ນສະເທືອນຂອງພະລັງງານຖືກດັບ (damping power oscillations) ແລະ ຮັກສາຄວາມເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບ (synchronism) ໃນເວລາທີ່ເກີດຂໍ້ບົກເບື່ອນລະຫວ່າງເສັ້ນໄຟຟ້າກັບດິນ (single-line-to-ground) ຫຼື ລະຫວ່າງເສັ້ນໄຟຟ້າກັບເສັ້ນໄຟຟ້າ (phase-to-phase faults) ເຄື່ອງຕ້ານທາງຊຸດທີ່ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນທີ່ມີຄ່າປະຈຸບັນຂອງຂໍ້ບົກເບື່ອນສູງ—ເຊັ່ນ: ຈຸດສິ້ນສຸດຂອງເສັ້ນສົ່ງໄຟຟ້າ (transmission line terminations) ຫຼື ບັດເບີທີ່ສຳຄັນ (critical busbars)—ຍັງຊ່ວຍເພີ່ມເວລາການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງປ້ອງກັນ (relay operating time) ເຮັດໃຫ້ການເລືອກເອົາ (selectivity) ແລະ ການປະສານງານ (coordination) ດີຂື້ນ ເມື່ອຖືກຄຳນວນຂະໜາດຢ່າງເໝາະສົມ ເຄື່ອງຕ້ານທາງຊຸດຈະເພີ່ມຄວາມສະຖຽນຂອງລະບົບໃນໄລຍະສັ້ນ (transient stability margins) ໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງປັບປຸງເຄື່ອງກ້ຽວໄຟຟ້າ ຫຼື ປ່ຽນແປງໂຄງສ້າງຂອງເຄືອຂ່າຍ—ເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິຜົນສູງ ແລະ ມີຄວາມເປັນຈິງໃນການນຳໃຊ້ກັບເຄືອຂ່າຍທີ່ເກົ່າແກ່ ຫຼື ເຄືອຂ່າຍທີ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຫຼ່ງພະລັງງານທີ່ບໍ່ມີການປຸ້ມ (renewable-integrated grids)

ວິທີແກ້ໄຂແບບຮວມ: ເຄື່ອງຕ້ານທາງຊຸດທີ່ຖືກບູລະນາການເຂົ້າກັບເຄື່ອງຈຳກັດປະຈຸບັນຂອງຂໍ້ບົກເບື່ອນທີ່ໃຊ້ເທັກໂນໂລຊີຊຸດເປີເຄີ (Superconducting Fault Current Limiters)

ເຄື່ອງປະຕິກິລິຍາແບບແບບດັ້ງເດີມ ຈໍາ ເປັນການຕໍ່ຕ້ານທີ່ຄົງທີ່ທີ່ເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍສະພາບຄົງທີ່ແລະຄວາມດັນຕົກລົງ. ລະບົບ Hybrid ແກ້ໄຂສິ່ງນີ້ໂດຍການຈັບຄູ່ກັບເຕົາປະຕິກິລິຍາຊຸດທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານຕ່ ໍາ ກັບເຄື່ອງ ຈໍາ ກັດກະແສໄຟຟ້າທີ່ຜິດພາດ (SFCL). ໃນພາວະການເຮັດວຽກປົກກະຕິ, SFCL ຍັງຢູ່ໃນສະພາບ superconducting ທີ່ບໍ່ມີຄວາມຕ້ານທານ ນໍາ ເອົາການສູນເສຍຫຼືຄວາມຜິດພາດຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ສໍາຄັນ. ໃນລະຫວ່າງການຜິດພາດ, ມັນຈະຖືກປິດພາຍໃນສອງເມລີວິນາທີ, ໂດຍໄວເຂົ້າໃນການຕໍ່ຕ້ານສູງໃນຊຸດກັບເຕົາປະຕິກິລິຍາເພື່ອກົດຂວາງກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດ. ການປະສົມປະສານນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມີເຕົາໄຟຟ້າຂະ ຫນາດ ນ້ອຍແລະມີປະສິດທິພາບສູງຂື້ນໃນຂະນະທີ່ບັນລຸການ ຈໍາ ກັດກະແສໄຟຟ້າທີ່ຜິດພາດເທົ່າທຽມກັນຫຼືດີກວ່າ. ຢ່າງສໍາຄັນ, ການຕອບໂຕ້ ultrashort ຂອງ SFCL ກີດຂວາງການເລັ່ງການດັນຄັ້ງທໍາອິດຂອງຜູ້ຜະລິດໃກ້ຄຽງ, ໂດຍກົງການເພີ່ມທະວີຄວາມຫມັ້ນຄົງມຸມ rotor ໂດຍສະເພາະມີຄຸນຄ່າໃນຕາຂ່າຍທີ່ມີການຜະລິດ inverter-dominated ແລະການຫຼຸດຜ່ອນ inertia ລະບົບ. ໃນຂະນະທີ່ການຜະລິດ SFCL ຂະຫຍາຍຕົວ, ການແກ້ໄຂແບບປະສົມປະສານ ກໍາ ລັງໄດ້ຮັບຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ສໍາ ລັບການປະຕິບັດງານ, ການສະ ຫນັບ ສະ ຫນູນ ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ດີຂື້ນ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງ ຫມົດ ຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງທີ່ສາມາດແຂ່ງຂັນໄດ້.

ເຄື່ອງຕ້ານທາງດິນ ແລະ ເຄື່ອງຕ້ານຄວບຄຸມການສັ່ນສະເທືອນ: ການຍົກສູງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງລະບົບ ແລະ ການຢຸດການສ້າງແສງໄຟ

ເຄື່ອງຕ້ານທາງດິນຈັດການການປະພຶດຕົວຂອງຂໍ້ຜິດພາດ ແລະ ການປ່ຽນແປງຂອງຈຸດສູນກາງໃນເວລາທີ່ເກີດຂໍ້ຜິດພາດທາງດິນ. ໃນຈຳນວນນີ້ ເຄື່ອງຕ້ານເປີເຕີເຊັນ (Petersen coil) ເຊິ່ງເອີ້ນອີກຢ່າງໜຶ່ງວ່າ ເຄື່ອງຕ້ານຢຸດການສ້າງແສງໄຟ (arc suppression coil) ແມ່ນເປັນສ່ວນສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງລະບົບທາງດິນທີ່ເຮັດວຽກຕາມຫຼັກການສັ່ນສະເທືອນ.

ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຕ້ານເປີເຕີເຊັນ (ເຄື່ອງຕ້ານຢຸດການສ້າງແສງໄຟ) ແລະ ບົດບາດຂອງມັນໃນລະບົບທາງດິນທີ່ເຮັດວຽກຕາມຫຼັກການສັ່ນສະເທືອນ

ເຄື່ອງໄຟຟ້າ Petersen ແມ່ນເປັນຂດລວມທີ່ມີຫົວໃຈເຫຼັກ ແລະ ສາມາດປັບຄ່າໄດ້ ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຈຸດສູນກາງຂອງລະບົບກັບດິນ. ຄ່າອິນດັກແທນ (inductance) ຂອງມັນຖືກປັບຢ່າງແນ່ນອນເພື່ອເກີດຄວາມຮູ້ສຶກເປັນຈັງຫວะ (resonance) ກັບຄ່າຄາປາຊີແທນລວມທັງໝົດລະຫວ່າງເຟສກັບດິນຂອງເຄືອຂ່າຍ. ໃນເວລາທີ່ເກີດຂໍ້ຜິດພາດລະຫວ່າງເສັ້ນໄຟໜຶ່ງກັບດິນ (single line-to-ground fault), ເຄື່ອງໄຟຟ້ານີ້ຈະສົ່ງປະຈຸລີທີ່ມີລັກສະນະອິນດັກທີວ (inductive current) ເຂົ້າໄປເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນປະຈຸລີຂໍ້ຜິດພາດທີ່ມີລັກສະນະຄາປາຊີແທນ (capacitive fault current) — ເຮັດໃຫ້ປະຈຸລີທີ່ເຫຼືອ (residual current) ຫຼຸດລົງເຖິງຄ່ານ້ອຍທີ່ບໍ່ເກີດລັກສະນະເກີດດູດ (non-arcing value) (ໂດຍທົ່ວໄປ <10 A). ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ດູດ (arc) ສາມາດດັບໄດ້ດ້ວຍຕົວເອງ (self-extinguish) ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຕັດວົງຈອນທັນທີ ແລະ ຮັກສາຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງການໃຫ້ບໍລິການໄວ້. ການຕໍ່ດິນແບບເກີດຄວາມຮູ້ສຶກເປັນຈັງຫວະ (Resonant grounding) ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າຄວາມຕີນທີ່ເກີດຂຶ້ນຊົ່ວຄາວ (transient overvoltages) — ຈຳກັດຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງສ່ວນທີ່ຫຼຸມຫໍ່ (insulation stress) ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອຸປະກອນ. ເຄື່ອງໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄໝໃນປັດຈຸບັນມີການປັບລະດັບອັດຕະໂນມັດ (automatic tap changers) ເພື່ອຮັກສາຄວາມຮູ້ສຶກເປັນຈັງຫວະໄວ້ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີການປ່ຽນແປງໃນຮູບແບບຂອງເຄືອຂ່າຍ ຫຼື ການປ່ຽນແປງຄ່າຄາປາຊີແທນເນື່ອງຈາກລະດູການ. ການປະກອບສ່ວນທີ່ໃຫ້ບໍລິການ (Utilities) ໃຊ້ເຄື່ອງໄຟຟ້າເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອປ່ຽນຂໍ້ຜິດພາດທີ່ເກີດດູດ (arcing faults) ທີ່ມີຄວາມບຸກລຸກສູງໃນຕົວເອງ ໃຫ້ເປັນເຫດການທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ — ເຮັດໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງ (resilience) ດີຂຶ້ນຢ່າງມີນັກ, ໂດຍເປັນພິເສດໃນເຄືອຂ່າຍຈັດສົ່ງໄຟຟ້າລະດັບກາງ (medium-voltage distribution networks) ທີ່ມີເສັ້ນໄຟເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍເຄເບີນ (cable feeders) ຍາວ.

ເຄື່ອງຕ້ານການຮີສອນັນ: ການປ້ອງກັນການຮີສອນັນ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນຄຸນນະພາບພະລັງງານ

ເຄື່ອງຂັບໄລ່ຄວາມຖີ່ປ່ຽນແປງໃນອຸດສາຫະກຳ (VFDs) ນຳເຂົ້າທາງໄຟຟ້າທີ່ມີຮີສອນັນ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຮູບແບບຄ່າຄວາມຕີງທີ່ບໍ່ເປັນປົກກະຕິ ແລະ ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຮີສອນັນແບບຄູ່ song (parallel resonance) ກັບຄອນເດັນເຊີເຕີທີ່ປັບປຸງປັດຈຸບັນ (power factor correction capacitors). ເຄື່ອງຕ້ານການຮີສອນັນຊ່ວຍປ້ອງກັນການຂະຫຍາຍຂອງຮີສອນັນໂດຍການປ່ຽນແປງລັກສະນະຄວາມຕ້ານທາງໄຟຟ້າຂອງລະບົບ—ບໍ່ວ່າຈະເປັນການກັກກັນຮີສອນັນ ຫຼື ການຍ້າຍຄວາມຖີ່ຮີສອນັນອອກຈາກບັນດາຄວາມຖີ່ທີ່ເກີດບັນຫາ.

ເຄື່ອງຕ້ານການຮີສອນັນທີ່ຖືກຕັ້ງຄ່າໃຫ້ເປັນພິເສດ (Tuned) ແລະ ເຄື່ອງຕ້ານການຮີສອນັນທີ່ຖືກຕັ້ງຄ່າໃຫ້ບໍ່ເກີດຮີສອນັນ (Detuned) ສຳລັບການກັກກັນຮີສອນັນໃນການຕິດຕັ້ງ VFD ອຸດສາຫະກຳ

ເຄື່ອງຕ້ານການຮີສອນັນທີ່ຖືກຕັ້ງຄ່າໃຫ້ເປັນພິເສດ (Tuned reactors) ເຊິ່ງຈັບຄູ່ກັບຄອນເດັນເຊີເຕີ ຈະປະກອບເປັນເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມຕ້ານຕ່ຳທີ່ຄວາມຖີ່ຮີສອນັນທີ່ກຳນົດໄວ້ (ເຊັ່ນ: ຄວາມຖີ່ທີ່ 5 ຫຼື 7) ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຮີສອນັນດັ່ງກ່າວຖືກເບນທິດທາງ ແລະ ດູດຊຶມໄປ. ເຖິງແນວໃດກໍຕາມ ມັນຈະມີປະສິດທິຜົນສູງຫຼາຍເທົ່າທີ່ການຕັ້ງຄ່າແມ່ນຖືກຕ້ອງຢ່າງແນ່ນອນ ແຕ່ກໍຍັງມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເກີດຮີສອນັນຖ້າຄວາມຕ້ານທາງໄຟຟ້າຂອງລະບົບປ່ຽນແປງໄປ ເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງຂອງພຽງ (load variation) ຫຼື ການເກົ່າຂອງຄອນເດັນເຊີເຕີ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຄື່ອງຕ້ານການຮີສອນັນທີ່ຖືກຕັ້ງຄ່າໃຫ້ບໍ່ເກີດຮີສອນັນ (Detuned reactors) ແມ່ນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຍ້າຍຄວາມຖີ່ຮີສອນັນແບບຄູ່ song (parallel resonant frequency) ຂອງລະບົບ ດ້ານລຸ່ມ ຮູບແບບຄວາມຖີ່ທີ່ເດັ່ນຊັດທີ່ຕ່ຳທີ່ສຸດ—ໂດຍທົ່ວໄປຢູ່ໃນຂອບເຂດ 135–190 Hz ສຳລັບລະບົບ 50/60 Hz. ສິ່ງນີ້ສ້າງເງື່ອນໄຂການຕໍ່ຕ້ານການສົ່ງຜ່ານ (anti-resonant condition) ເຊິ່ງຊ່ວຍປ້ອງກັນການທວີຄູນຂອງຄວາມຖີ່ທີ່ບໍ່ປົກກະຕິ (harmonic amplification) ແລະປ້ອງກັນຄອນເດັນເຊີເຕີຈາກການເຮັດວຽກເກີນຂອບເຂດ ແລະ ການເສື່ອມສະພາບກ່ອນເວລາ. ອີງຕາມຄວາມຈິງແລ້ວ, ອຸປະກອນຕ້ານຄວາມຖີ່ທີ່ບໍ່ປົກກະຕິ (detuned line reactors) ບໍ່ໄດ້ກຳຈັດຄວາມຖີ່ທີ່ບໍ່ປົກກະຕິທັງໝົດ, ແຕ່ມັນໃຫ້ການປ້ອງກັນທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ບໍ່ຕ້ອງດຳລຸງຮັກສາ ໃນເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ປ່ຽນແປງໄປ. ສຳລັບການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປ່ຽນຄວາມເລັກນ້ອຍ (VFD) ໃນອຸດສາຫະກຳສ່ວນຫຼາຍ—ເຊິ່ງຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້, ຄວາມງ່າຍດາຍ ແລະ ຄວາມຄຸ້ມຄ່າເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນກວ່າຄວາມຕ້ອງການໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ທີ່ບໍ່ປົກກະຕິຢ່າງເລິກເຊິ່ງ—ອຸປະກອນຕ້ານຄວາມຖີ່ທີ່ບໍ່ປົກກະຕິ (detuned reactors) ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂທີ່ເປັນທີ່ນິຍົມ ແລະ ນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ.

ພາກ FAQ

ບົດບາດຂອງອຸປະກອນຕ້ານຄວາມຖີ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແບບ song song (shunt reactors) ໃນການຄວບຄຸມຄ່າຄວາມຕ້ານ (voltage regulation) ແມ່ນຫຍັງ?

ອຸປະກອນຕ້ານຄວາມຖີ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແບບ song parallel (shunt reactors) ດູດຊຶມພະລັງງານທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ (reactive power) ເພື່ອຕໍ່ຕ້ານການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄ່າຄວາມຕ້ານ (voltage rise) ທີ່ເກີດຈາກເຫດການ Ferranti effect. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຮັກສາຄ່າຄວາມຕ້ານໃນເສັ້ນສົ່ງໄຟຟ້າໃຫ້ຄົງທີ່ ແລະ ປ້ອງກັນອຸປະກອນໄຟຟ້າຈາກຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ເກີດຈາກຄ່າຄວາມຕ້ານທີ່ສູງເກີນໄປ (overvoltage stress).

ອຸປະກອນຕ້ານຄວາມຖີ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແບບ song parallel (shunt reactors) ປະເພດແຫ້ງ (dry-type) ແລະ ປະເພດທີ່ຈືມຢູ່ໃນນ້ຳມັນ (oil-immersed) ແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?

ເຄື່ອງຕ້ານທີ່ແຫ້ງໃຊ້ອາກາດ ຫຼື ຢາງຢືນເພື່ອການເປັນສ່ວນເກີບ, ເໝາະສຳລັບສະຖານທີ່ໃນເມືອງ ແລະ ພາຍໃນອາຄານ ເນື່ອງຈາກມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການເກີດໄຟໄໝ້ຕ່ຳ. ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຕ້ານທີ່ຈຸ່ມນ້ຳມັນໃຫ້ປະສິດທິພາບທາງຄວາມຮ້ອນທີ່ສູງກວ່າ, ເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ພາຍນອກ ແລະ ການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມຈຸກຳລັງສູງ.

ຈຸດປະສົງຂອງເຄື່ອງຕ້ານແບບຕໍ່ກັນໃນລະບົບພະລັງງານແມ່ນຫຍັງ?

ເຄື່ອງຕ້ານແບບຕໍ່ກັນຈຳກັດປະລິມານກະແສໄຟຟ້າໃນເວລາເກີດຂໍ້ຜິດພາດ ແລະ ປັບປຸງຄວາມສະຖຽນຂອງລະບົບໃນເວລາສັ້ນໆ ໂດຍການເພີ່ມຄວາມຕ້ານຂອງເສັ້ນທາງເກີດຂໍ້ຜິດພາດ, ລົດຜົນກະທົບຈາກຂໍ້ຜິດພາດທີ່ບໍ່ສົມດຸນຕໍ່ຄວາມສະຖຽນຂອງມຸມລ໋ອດເຕີຂອງເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ.

ເຄື່ອງຕ້ານເປີເຕີເຊັນຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມຕ້ານທາງດ້ານຂໍ້ຜິດພາດໄດ້ແນວໃດ?

ເຄື່ອງຕ້ານເປີເຕີເຊັນສົ່ງກະແສໄຟຟ້າທີ່ມີລັກສະນະອິນດັກທີບເຂົ້າໄປເພື່ອເປັນການຫຼຸດຜ່ອນກະແສໄຟຟ້າທີ່ມີລັກສະນະຄາປາຊີທີບໃນເວລາເກີດຂໍ້ຜິດພາດ, ເຮັດໃຫ້ແກ້ວໄຟ (arc) ດັບໄປດ້ວຍຕົວເອງ ແລະ ປ້ອງກັນການຕັດກະແສໄຟຟ້າໃນເວລາເກີດຂໍ້ຜິດພາດລະຫວ່າງເສັ້ນໄຟຟ້າກັບດິນ.

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງຕ້ານທີ່ຖືກຕັ້ງຄ່າໃຫ້ເຮັດວຽກທີ່ຄວາມຖີ່ທີ່ກຳນົດ (tuned) ແລະ ເຄື່ອງຕ້ານທີ່ຖືກຕັ້ງຄ່າໃຫ້ເຮັດວຽກທີ່ຄວາມຖີ່ທີ່ບໍ່ກຳນົດ (detuned) ໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຮູບຂອງກະແສໄຟຟ້າແມ່ນຫຍັງ?

ເຄື່ອງຕ້ານທີ່ຖືກປັບແຕ່ງແລ້ວມີເປົ້າໝາຍໃນການດູດຊຶມຮູບແບບຄວາມຖີ່ທີ່ເປັນຈິງ ແຕ່ມີຄວາມສ່ຽງດ້ານການເກີດຄວາມຖີ່ສົ່ງຜ່ານ. ເຄື່ອງຕ້ານທີ່ບໍ່ຖືກປັບແຕ່ງແລ້ວຈະປ່ຽນຄວາມຖີ່ທີ່ເກີດຄວາມສົ່ງຜ່ານ ເພື່ອປ້ອງກັນການຂະຫຍາຍຄວາມຖີ່ ໃນເວລາທີ່ຮັບປະກັນການປ້ອງກັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບຄອນເດັນເຊີ