ဘက်ထရီ စွမ်းအင်သိုလှောင်စနစ် (BESS) ၏ လုံခြုံရေးကာကွယ်ရေး measures များမှာ အဘယ်နည်း။

ဘက်ထရီ စွမ်းအင်သိုလှောင်စနစ် (BESS) ၏ လုံခြုံရေးကာကွယ်ရေး measures များမှာ အဘယ်နည်း။

ဘက်ထရီ စွမ်းအားသိုလှောင်မှုစနစ် (BESS) သည် မိုဂါဝပ်-နိုင်းအော် (megawatt-hours) အထိ စွမ်းအားကို အကောက်အစောင်းအတွင်း စုစည်းပေးပါသည်။ ဒီဇိုင်းအတိုင်း အလုပ်လုပ်ချိန်တွင် နှစ်များစွာကြာအောင် ယုံကုံစိတ်ချရစွာ အားသိုလှောင်ခြင်းနှင့် အားဖေးထုတ်ခြင်းများ ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။ သို့သော် ဆဲလ်ရက် (rack) အများအပြားတွင် တစ်လုံးသော ဆဲလ်တစ်လုံးသည် အပူချိန်မြင့်မားမှုအခြေအနေသို့ ရောက်သွားပါက အဆင့်ဆင့် အကျူးဝင်မှုဖြစ်ပြီး မိနစ်အနက် တစ်ခုခုအတွင်း ကုန်တော့အိုင်းတ် (container) တစ်ခုလုံးကို ပျက်စီးစေနိုင်ပါသည်။ အကောင်းစွာ ဒီဇိုင်းလုပ်ထားသော BESS ၏ လုံခြုံရေးအဆောက်အဦးသည် ဤအန္တရာယ်ကို ကာကွယ်ရန် ကာကွယ်မှုအလွှာလေးများဖြင့် ဖြေရှင်းပေးပါသည်။

အလွှာ (၁) - ဘက်ထရီစီစီမ်န်နီဂျ်မြင့်စီစီမ် (Battery Management System) မှ ဆဲလ်အဆင့် ကာကွယ်မှု

ဘက်ထရီ စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုစနစ် (BESS) တွင် လစ်သီယမ်-အိုင်ယွန် ဆဲလ်တိုင်းသည် ဗို့အား၊ အပူချိန်နှင့် လျှပ်စီးကြောင်းတို့ဖြင့် သတ်မှတ်ထားသော လုံခြုံစောင်းသော လုပ်ဆောင်မှု အကွက်ကို ပိုင်ဆိုင်ပါသည်။ ဘက်ထရီ စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (BMS) သည် ဆဲလ်တိုင်းကို စက္ကန်းတစ်ဝက်ထက် များစောင်းသည့် ကြားကာလများဖြင့် စောင်းကြည့်ပါသည်။ အိုင်ယွန် ပလေတင်းဖြစ်ပေါ်မှုနှင့် အတွင်းပိုင်း အားလုံးပေါ်လေးမှု အန္တရာယ်များ မြန်မြန်မြင့်တက်လာသည့် ၄.၂၅ ဗို့အထက်သို့ ဆဲလ် ဗို့အား မြင့်တက်လာသည့်အခါ အားသွင်းခြင်းအတွင်း ဘက်ထရီ စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (BMS) သည် ပါဝါ ပြောင်းလဲမှု စနစ်အား ထို စတြင်းသို့ အားသွင်းခြင်း လျှပ်စီးကြောင်းကို လျော့ချခြင်း သို့မဟုတ် ရပ်နေစေခြင်းကို အမိန့်ပေးပါသည်။ အားသွင်းခြင်းအတွင်း ဆဲလ် အပူချိန်သည် ၆၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ကို ကျော်လွန်သည့်အခါ ဘက်ထရီ စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (BMS) သည် ထို စတြင်းကို စွမ်းအင်လျော့ချခြင်း သို့မဟုတ် လုံးဝ ဖြတ်ခြင်းကို ပြုလုပ်ပါသည်။

ဘီအမ်အက်စ်သည် လက်တွေ့စွမ်းအားကို အမည်ပေးထားသော စွမ်းအားနှင့် နှိုင်းယှဉ်ခြင်းဖြင့် ကျန်ရှိမှုအခြေအနေကို ခြေရှားနေသည်။ မူလစွမ်းအား၏ ၇၀ ရှိသော ဆဲလ်သည် အတိုင်းအတာအတိုင်း အပူထုတ်လုပ်မှုများကို တစ်ခါတစ်ရံ ပိုများစေသည်။ အကြောင်းမှာ ၎င်း၏ အတွင်းပိုင်း ပေါင်းချုပ်မှုများ တက်လာသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဘီအမ်အက်စ်သည် အပူအန္တရာယ်ဖြစ်လာမည့် အလားအလာရှိသော အစားထိုးမှုများကို အစောပိုင်းတွင် သတ်မှတ်ပေးသည်။ အတွေ့အကြုံရှိသော အင်တီဂရေတာများမှ ခေတ်မှီသော စနစ်များတွင် ဗို့အားနှင့် အပူချိန် စောင်းချိန်များကို နှစ်ခါတွေ့မှုဖြင့် အသုံးပြုသည်။ ဆဲလ်မော်ဒျူလ်တစ်ခုလျှင် စောင်းချိန်များ နှစ်ခါ ပါဝင်သည်။ ထိုကြောင့် စောင်းချိန်တစ်ခု ပျက်သွားပါက အများအားဖြင့် မှုန်းမှုနေရာများ မဖြစ်ပါ။

အလွှာနှစ်ခု - အပူစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် အကာအကွယ်ပေးခြင်း

အပူသည် ပျက်စီးမှု၏ လက္ခဏာဖြစ်သည့်အတူ ပျက်စီးမှုကို ဖော်ပေးသည့် အကြောင်းရင်းလည်း ဖြစ်သည်။ ၄၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် ပတ်ဝန်းကျင်အပူခါးမှုတွင် အကူအညီမရှိသော အအေးခံစနစ်မပါသည့် BESS ကုန်းထောင်တွင် အားသွင်းခြင်းနှင့် အားသုတ်ခြင်း လုပ်ဆောင်မှုများကြောင့် ရက်ခ်အတွင်းရှိ အပူခါးမှုသည် ပတ်ဝန်းကျင်ထက် ၈–၁၂ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် ပိုများလာမည်ဖြစ်သည်။ ၃၅ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထက်တွင် အချိန်ကြာမှုအလျောက် ဆဲလ်များ ပျက်စီးမှုမှုန်းသည် အလွန်မြန်ဆန်စွာ တိုးမြင့်လာမည်ဖြစ်ပြီး စံသတ်မှတ်အပူခါးမှုထက် ၁၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် တိုးမှုအလျောက် ပျက်စီးမှုနှုန်းသည် နှစ်ဆဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ ဆဲလ်တစ်ခုချင်းစီနှင့် တိုက်ရိုက်ထိတွေ့နေသည့် အအေးခံပါတ်လုပ်မှုများတွင် အအေးခံအရည်ကို စီးဆင်းစေသည့် အအေးခံစနစ်များသည် ရက်ခ်တစ်ခုလုံးတွင် ဆဲလ်များအကြား အပူခါးမှုကွာခြားမှုကို ±၂ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အတွင်းတွင် ထိန်းသိမ်းပေးနိုင်သည်။ အားသွင်းထားသည့် လေအားဖော်သည့် အအေးခံစနစ်များသည် သိပ်သည်းမှုနိမ့်သည့် စက်တပ်ဆင်မှုများအတွက် လုံလေးသော အဖြေဖြစ်သည်။ သို့သော် အပူခါးမှုကွာခြားမှုများကို ပိုမိုကျယ်ပေးနိုင်သည်။

ရက်ခ်အတွင်း ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပိတ်မိခြင်းဖြင့် ဆဲလ်တစ်လုံး၏ ပျက်စီးမှုသည် အခြားသော ဆဲလ်များသို့ ပ распространять မြန်မှုကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။ မောဒျူးများကြားတွင် သံမှုန်ပေါင်းပြားများကို ထည့်သွင်းထားခြင်းဖြင့် အထူးသဖြင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အပူကို စုပ်ယူပြီး ဖြ рассеять လုပ်ပေးပါသည်။ IEC 62485-5 စံနှုန်းအရ အနည်းဆုံး ၆၀ မိနစ်အထိ မီးမှုန်းခြင်းကို ကာကွယ်နိုင်သည့် အဟောင်းမှုန်းခြင်း အတားအဆီးများကို ကုန်တင်ပုံးအတွင်းရှိ ဘက်ထရီရက်ခ်များနှင့် ပါဝါအီလက်ထရောနစ်များ၊ ထရောန်စ်ဖော်မာများနှင့် စွစ်ခ်ဂီယာများကို ခွဲခြားထားပါသည်။

အလွှာသုံးခု - မီးမှုန်းခြင်းကို စေ့စေ့စပ်စပ် စောင်းကြည့်ခြင်းနှင့် မီးမှုန်းခြင်းကို ဖျက်သိမ်းခြင်း

သုပ်ခြင်းအဆင့်မှ မီးမှုန်းခြင်းသည် အထူးသဖြင့် လေထုအတွင်းသို့ ထွက်ပေါ်လာသည့် အမျှင်များ (အီလက်ထရောလိုက် အင်ဆူး၊ ကာဗွန်မိုနောက်ဆိုက်နှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်) ကို ထုတ်လုပ်ပေးပါသည်။ ဤအမျှင်များကို အထူးသဖြင့် အီဂါစ်စင်ဆာများဖြင့် ဆဲလ်များ ပေါက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် မီးလောင်ခြင်းမှ ၃ မိနစ်မှ ၅ မိနစ်အလေး စောစော စေ့စေ့စပ်စပ် စောင်းကြည့်နိုင်ပါသည်။ စောစော စေ့စေ့စပ်စပ် စောင်းကြည့်မှုသည် လုပ်ဆောင်မှုသုံးခုကို တစ်ပါတည်း စတင်ပေးပါသည်။ ပျက်စီးနေသည့် စီရီးဇ်ကို လျှပ်စစ်အားဖြင့် ချိတ်ဆက်မှုဖြတ်ပေးခြင်း၊ မီးလောင်နိုင်သည့် ဓာတ်ငွေကို ဖယ်ရှားရန် ကုန်တင်ပုံးအတွင်းရှိ လေဝင်လေထွက်စနစ်ကို စတင်ပေးခြင်းနှင့် မီးမှုန်းခြင်းကို ဖျက်သိမ်းရန် စနစ်ကို စတင်ပေးခြင်း။

အားကောင်းသော မီးသတ်ပစ္စည်းများဖြစ်သည့် အေးရိုဆောလ်များသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ပေါ့တက်စီယမ်အခြေပြု အမှုန်များဖြင့် ပုံနှောင်ထားသည့် အတွင်းပိုင်းကို ဖြည့်ပေးပြီး မီးလောင်မှု၏ ဓာတ်ပုံဖော်မှု လုပ်ငန်းစဉ်ကို မော်လီကျူလာအဆင့်တွင် ဖျက်သိမ်းပေးသည်။ ထို့အပေါ်တွင် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများကို ပျက်စီးစေနိုင်သည့် ကုန်ကြမ်းများ မျှော်မှန်းမထားပါ။ ရေအခြေပြု ရေမှုန်များနှင့် မတူဘဲ အေးရိုဆောလ်စနစ်များသည် အမျိုးအစား B (အရည်ဖြစ်သည့် အီလက်ထရောလိုက်) မီးလောင်မှုများအတွက် ထိရောက်မှုရှိပြီး ရေစုပုံမှုကြောင့် လျှပ်စစ်မှုန်များ ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းကို မဖြစ်စေပါ။ NFPA 855 သည် ၅၀ kWh ထက် ပိုမိုများပြားသည့် BESS ထားရှိမှုများအတွက် ဘက်ထရီ၏ ဓာတ်ပုံဖော်မှု အမျိုးအစားနှင့် ကိုက်ညီသည့် အလိုအလျောက် မီးသတ်စနစ်ဖြင့် ကာကွယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

အလွှာလေးခု - လျှပ်စစ် ကွဲထုတ်မှုနှင့် ဂရစ် ကွဲထုတ်မှု

ဘက်ထရီ စွမ်းအင်သိုလှောင်စနစ် (BESS) ထိန်းချုပ်စနစ်သည် အပူလွန်ကြောင်း၊ လျှပ်စစ်လွန်ကြောင်း သို့မဟုတ် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အကြောင်းအရာများကို စိစစ်တွေ့ရှိပါက ပထမဆုံး ကာကွယ်ရေးလုပ်ဆောင်မှုမှာ လျှပ်စစ်အခြားခြားခြင်းဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီ ရက်ခ်များနှင့် စွမ်းအင်ပြောင်းလဲစနစ်ကြားတွင် ဒီစီဘက်စ် ကွန်တက်တာများ ဖွင့်လေးပေးသည်။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလွှဲပေးရေးစနစ်နှင့် ချိတ်ဆက်မှုနေရာတွင် အက်စီ ဘရိတ်ကာကို တစ်ပါတည်း ဖွင့်လေးပေးခြင်းဖြင့် BESS အားလုံးကို စွမ်းအင်အရင်းအမြစ် (လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလွှဲပေးရေးစနစ်မှ အားသွင်းခြင်း) နှင့် လော့ဒ်နှင့် အပ်စ်ခြားခြင်းဖြစ်စေသည်။ ဤ ဂါလ်ဗနစ် အခြားခြားခြင်းသည် အကြောင်းအရာများမှ လျှပ်စစ်စီးကြောင်း ပ распространять မြင့်မှုကို ကာကွယ်ပေးပြီး ကွန်တိနာသို့ ချဉ်းကပ်လာသည့် ပထမဆုံး အကူအညီပေးသူများသည် လျှပ်စစ်စီးကြောင်းဖြင့် အသက်အန္တရာယ်ရှိသည့် အခြေအနေမှ လွဲ၍ သိုလှောင်ထားသည့် စွမ်းအင် လျော့နည်းလာမှုကိုသာ ရှုမြင်ရမည်ဖြစ်သည်။

အများပိုင် BESS တပ်ဆင်မှု လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလွှဲပေးရေးစနစ်မှ လျှပ်စစ်စီးကြောင်း များပါးမှုကို ကာကွယ်နိုင်ခဲ့သည့် အဖြစ်

တောင်အရှေးအာရှနေရာတွင် တည်ရှိသော ထုတ်လုပ်မှုစက်ရုံတစ်ခုသည် အမြင့်ဆုံးလျှပ်စစ်စားသုံးမှုကို လျှော့ချရန်နှင့် အရေးပေါ်လျှပ်စစ်ပေးပေးရန်အတွက် ၂ မီဂါဝပ်နာရီ BESS တစ်ခုကို တပ်ဆင်ခဲ့ပါသည်။ ထို BESS ကို တရုတ်နိုင်ငံ၊ လီয়ေওনင်းပြည်နယ်ရှိ စွမ်းအားပေးစက်ပစ္စည်းများ ပေါင်းစပ်ထုတ်လုပ်သည့် ကုမ္ပဏီမှ ရရှိခဲ့ခြင်းဖြစ်ပါသည်။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြန့်ဖြူးရေးစနစ်၏ မျှော်မှန်းမထားသည့် ပြန်လည်ချိတ်ဆက်မှုဖြစ်စဉ်တွင် အများနေရာတွင် ရှိသည့် ဗို့အား၏ ၂.၇ ဆ အထိ ဗို့အားမှုန်မှုဖြစ်ပေါ်ခဲ့ပါသည်။ BMS သည် ဗို့အားများခြင်းကို ၄ မီလီစက္ကန့်အတွင်း စေ့စပ်မှုဖြင့် သိရှိပြီး ဗို့အားမှုန်မှုသည် ဘက်ထရီဆဲလ်များသို့ ရောက်မီ ဒီစီ ကောန်တက်တာများကို ချိတ်ဆက်မှုဖြတ်ပေးခဲ့ပါသည်။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြန့်ဖြူးရေးစနစ် တည်ငြိမ်မှုရှိလာသည့်အထိ ၂၂ မိနစ်ကြာအောင် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းသည် BESS မှ လျှပ်စစ်စွမ်းအားဖြင့် ဆက်လက်လည်ပုတ်နေခဲ့ပါသည်။ ဖြစ်စဉ်အပြီး စစ်ဆေးမှုအရ ဘက်ထရီဆဲလ်များတွင် ပျက်စီးမှုမရှိကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့ပါသည်။ ထိုအချက်ကို BMS ၏ အခြေအနေစစ်ဆေးမှုမှတ်တမ်းများဖြင့် အတည်ပြုထားပါသည်။

မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

BESS အသုံးပုံအတွက် ဘေးကင်းသည့် အပူခါးအတိုင်းအတာမှာ အဘယ်အရာနည်း။

လစ်သီယမ် သံမှုန်ဖော်စပ် (LFP) ဆဲလ်များသည် စုပ်ယူမှုအတွက် -၂၀°C မှ ၆၀°C အထိနှင့် အားသွင်းမှုအတွက် ၀°C မှ ၄၅°C အထိ ဘေးကင်းစွာ အလုပ်လုပ်နိုင်ပါသည်။ ထိုအတိုင်းအတာများအပြင်တွင် အလုပ်လုပ်ပါက ဆဲလ်များ မှုန်မှုမှုန်မှုဖြစ်ခြင်းကို မြန်ဆန်စေပါသည်။ အသုံးပြုသည့် အပူခါးထိန်းညှိမှုစနစ်သည် ဆဲလ်များကို စက်ဝိုင်းအသက်အရှည်အများဆုံးရရှိစေရန်အတွက် ၁၅–၃၅°C အကောင်းဆုံးအတိုင်းအတာအတွင်း ထိန်းညှိပေးပါသည်။

BMS သည် ဆဲလ်ပျက်စီးမှုဖြစ်လာမည့်အချိန်ကို မည်သို့စေ့စပ်မှုဖြင့် သိရှိနိုင်ပါသည်။

ဘီအမ်အက်စ်သည် လော့ဒ်အောက်တွင် ဗို့အား ကျဆင်းမှု၊ အတွင်းပိုင်း ပါဝါ ခုခံမှု အနေအထားများနှင့် ဆဲလ်များအကြား ဗို့အား ကွဲလွဲမှုများကို စောင်းကြည့်ပါသည်။ အခြေခံအဆင်းသော အတွင်းပိုင်း ပါဝါ ခုခံမှုထက် ၃၀ ရာခိုင်နှုန်း ပိုများလာသော ဆဲလ် သို့မဟုတ် စတြင် ပျမ်းမျှ ဗို့အားထက် ၁၀၀ မီလီဗို့လ် ပိုများသော ဗို့အား ကွဲလွဲမှုရှိသော ဆဲလ်သည် သတိပေးချက်ကို ဖွဲ့စည်းပါသည်။

အေးရိုဆောလ် မီးသတ်စနစ်များသည် BESS အတွက် ဘေးကင်းပါသလား။

ဟုတ်ပါသည်။ ပေါတက်ဆီယမ်အခြေပြု အေဂျင့်များကို အသုံးပြုသော အေးရိုဆောလ်စနစ်များကို UL 9540A စမ်းသပ်မှု လိုအပ်ချက်များအရ လီသီယမ်-အိုင်ယွန် ဘက်ထရီများအတွက် အထောက်အထားပေးထားပါသည်။ ၎င်းတို့သည် လျှပ်စီးနေသော ကုန်ကြမ်းကို မကျန်စေဘဲ ရေအခြေပြုစနစ်များကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော လျှပ်စစ်အန္တရာယ်များကို မဖြစ်စေပါ။

BESS ကုန်တောင်းများအကြား အနည်းဆုံး အကွာအဝေးသည် မည်မျှနည်း။

NFPA 855 သည် BESS ကုန်တောင်းများအကြား သို့မဟုတ် BESS ကုန်တောင်းနှင့် လူနေရာများအကြား အနည်းဆုံး ၃ ပေ (၀.၉ မီတာ) ကို လိုအပ်ပါသည်။ ၂၅၀ kWh ထက် ပိုများသော ကြီးမားသော စက်မှုလုပ်ငန်းများအတွက် ဒေသခံ မီးသတ်စည်းမျဉ်းများအရ ပိုများသော အကွာအဝေးကို လိုအပ်နိုင်ပါသည်။

BESS ဘေးကင်းရေးစနစ်များကို မည်မျှကြာကြာ စမ်းသပ်သောက်သုံးသင်းသနည်း။

ဘီအမ်အက်စ် ၏ ဗို့အားနှင့် အပူချိန် ကေလိုင်ဘရေးရှင်းကို နှစ်စဉ် စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။ မှုန်းထုတ်သည့် စနစ်၏ အလုပ်လုပ်နေမှုကို ထုတ်လုပ်သူ၏ လမ်းညွှန်ချက်အတိုင်း နှစ်စဥ် နှစ်ကြိမ် စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။ ရက်ခ်အဆင့်တွင် ပြည့်ဝသော မှုန်းထုတ်နိုင်မှု စမ်းသပ်မှုကို နှစ်နှစ်ကြာတွင် အကြံပေးပါသည်။

ဘီအက်စ်အက်စ်ကို လူနေရာတွင် ဘေးကင်းစွာ တပ်ဆင်နိုင်ပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့၊ IFC 1206 နှင့် NFPA 855 တွင် ဖော်ပြထားသည့် သင့်လျော်သော အကာအအုပ်နှင့် လေဝင်လေထွက်စနစ်ဖြင့် တပ်ဆင်နိုင်ပါသည်။ LFP ဓာတ်ပုံစံကို NMC နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုမြင့်မားသော အပူချိန်တွင် အပူချိန်များပေါ်ပေါက်လာမှု စတင်မှုအပ်ပါသည်။ Sinotech Group ကဲ့သို့သော ပေးသောသူများသည် အတွင်းပိုင်းတွင် တပ်ဆင်ရန်အတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဘီအက်စ်အက်စ် ပုံစံများကို ပေးဆောင်ပါသည်။