उत्पादको सिंहावलोकन: ZHW58A-40.5/72.5 हाइब्रिड ग्यास इन्सुलेटेड स्विचगियर HGIS(T) को परिचय
हामीले ट्याङ्क सर्किट ब्रेकर र हाइब्रिड स्विचगियर शृङ्खला उत्पादनहरू 2000 को सुरुमा चीनको पावर निर्माणको आवश्यकताहरू पूरा गर्न विकास गरेका छौं। अहिले सम्म, यसले सान्दर्भिक उत्पादन र सञ्चालनमा लगभग 20 वर्षको अनुभव हासिल गरेको छ। कम्पनीले 35-500ky सबस्टेसन पुनर्निर्माण र विस्तारको आवश्यकताहरू पूरा गर्न हाइब्रिड ग्यास इन्सुलेटेड स्विचगियर HGlS(T) को विकास पूरा गरेको छ। हाल, 2HW58A-40.5/72.5 उत्पादनले प्राविधिक उन्नति र गुणस्तरीय विश्वसनीयताका हिसाबले आन्तरिक र अन्तर्राष्ट्रिय रूपमा अग्रणी स्तर हासिल गरेको छ।
विशिष्टताहरू र प्यारामिटरहरू:
| नाम | एकाइ | डाटा | ||
| राफेड भोलाज | kV | 40.5 | 72.5 | |
| उचाइ | m | ≤3000 | ||
| वातावरण तापमान | ℃ | -40℃~50℃ | ||
| प्रदूषण स्तर | / | IV | ||
| हावाको गति | m/s | 34 | ||
| Earthguake प्रतिरोधी स्तर | / | AG5 | ||
| पावर फ्रिक्वेन्सी भोल्टेज सामना, 1 मिनेट | पृथ्वीलाई | kV | 95 | 160 |
| खुला ब्रेकहरू पार | 118 | 160+42 | ||
| रेटेड लाइटनिंग आवेग भोल्टेज सामना | पृथ्वीलाई | 185 | 380 | |
| खुला ब्रेकहरू पार | 215 | 380+59 | ||
| मानक आवृत्ति | एचजेड | 50/60 | ||
| सामान्य वर्तमान मूल्याङ्कन गरियो | ए | 2500/4000 | ||
| मान्य छन्द परिपथ तोड़ करेंट | kA | 31.5/40 | ||
| मूल्याङ्कन गरिएको छोटो सर्किट अवधि समय | स | 4 | ||
| सर्किट ब्रेकर वर्ग | बार | E2-C2-M2 | ||
| पृथक स्विच वर्ग | बार | M2 | ||
| पृथ्वी स्विच वर्ग | बार | E1-M2-B | ||
| खुल्ला पोल को गुणांक | / | 1.5 | ||
| SF6 ग्यासको चाप (गेज दबाव २० ℃) | एमपा | 0.45 | 0.4 | |
उत्पादन विशेषताहरू:
हालको ट्रान्सफर्मर, आइसोलेसन, ग्राउन्डिङ स्विच संयोजन, कम्प्याक्ट, हल्का तौल डिजाइन, जसले सम्पूर्ण यातायातलाई महसुस गर्न सक्छ, क्षेत्र बचत गर्न सक्छ, सापेक्ष AlS स्टेशन बचतले 70% क्षेत्र ओगटेको छ, पावर प्लान्ट र सबस्टेशन निर्माण, विस्तार वा पुनर्निर्माण परियोजना र रेलवे विद्युतीकरणको लागि उपयुक्त। निर्माण, विशेष गरी पुरानो सबस्टेशन स्तरवृद्धि को लागी उपयुक्त, निर्माण कठिनाई र लगानी मापन कम;
CT लाई सर्किट ब्रेकरको दुई छेउमा व्यवस्थित गरिएको छ (मुख्यधाराका निर्माताहरूको समान उत्पादनहरूको संरचना भन्दा फरक), "सुरक्षा वर्तमान ट्रान्सफर्मरको कन्फिगरेसन र माध्यमिक घुमाउरो आवंटनमा मुख्य सुरक्षाको अन्धा क्षेत्रलाई बेवास्ता गरिनेछ" आवश्यकताको पालना गर्दै। रिले संरक्षण र सुरक्षा स्वचालित यन्त्रको प्राविधिक विशिष्टताहरूमा निर्दिष्ट गरिए अनुसार, बिजुली आपूर्तिको विश्वसनीयता सुधार गर्दै।
उत्पादनले सीटी-थ्रु सीटी पनि अपनाउछ, पूर्ण रूपमा समस्याहरू समाधान गर्दछ जस्तै अत्यधिक नमी र कम इन्सुलेशन मार्जिन र उत्पादनको इन्सुलेशन प्रतिरोध र विश्वसनीयतालाई बढावा दिन्छ।
उत्पादनलाई उपकरणको छेउमा र लाइन साइडमा ग्राउन्डिङ स्विचसँग बिल्ट-इन तरिकामा कन्फिगर गरिएको छ, भरपर्दो अर्थिङको साथ जसले मर्मतसम्भारमा सुरक्षा जोखिमहरूलाई रोक्छ।
सर्किट ब्रेकरले लाइट-स्प्रिङ अपरेटिङ मेकानिज्म र इन्टिग्रल कास्टिङको एल्युमिनियम फ्रेम अपनाउछ। lts क्लोजिङ-ओपनिङ स्प्रिङहरूले 10000 कम्प्रेसनहरूको मेकानिकल जीवनलाई महसुस गर्दै, कम्प्याक्ट र अपरिहार्य संरचनाको साथ, सर्पिल डुअल-प्रेशर स्प्रिङ अपनाउछन्।
उड्डयन प्लगहरू CB, DES र ES मेकानिज्म केसहरू र कन्ट्रोल क्याबिनेट जडान गर्न प्रयोग गरिन्छ, फिल्ड स्थापना र कमिसनिङको सुविधा।
इनलेट र आउटलेट लाइनहरू बुशिंगहरू मार्फत उपकरणहरूसँग जोडिएका छन्। कम्पोजिट इन्सुलेशन बुशिङ र पोर्सिलेन बुशिङहरू चयन गर्न सकिन्छ, GlS उपकरणको तुलनामा, संलग्न बुशिङहरू हटाइएको छ, र SF6 ग्यास खपत कम छ (GlS खपतको 50% भन्दा कम), जुन हरियो र किफायती छ।