Преглед производа:ГВ6Б вандански ХВ АЦ прекидач за искључивање
GW6B прекидач за одвајање је врста ванзвене опреме за пренос електричне енергије на ХВ-у на трифазној ФЦ фреквенцији од 50Hz/60Hz. Користи се за прекидање или повезивање ХВ линије под никаквим оптерећењима тако да се ове линије могу променити Превлак може да отвара и затвара индуктантну/капацитантну струју и може да отвара и затвара аутобус за превлак струје.
Овај производ је од једног стабља дворука вертикални телескоп тип (кашица-тип) и погодан за аутобуса прекидач за прекидач може бити постављен директно испод аутобуса, тако заузимајући малу површину. 363кВ и 550кВ прекидач за прекидач и прекидач за заземљавање опремљени су мотором sRcJ8 за рад са једним полом. У међувремену, трополна веза може бити постигнута. 126кВ и 252кВ прекидачи за прекидач усвајају актуатор на бази SRcJ3 мотора како би се остварила трополна веза. Превлак за заземљавање усваја SRCS ручни покретач за актуализацију трополне везе.
Овај прекидач за искључивање је прошао проверу кроз процедуру прегледа коју је организовала Кинеска федерација индустрије машина да структура и перформансе производа задовољавају захтеве о савршенству, а индекси перформанси производа су достигли интерно ниво исте врсте производа.
Спецификације и параметри:
| итем | јединица | параметри | ||||||
| Модел производа | ГВ6Б-126Д(Г ·У) | ГВ6Б-145Д ((Г·В) | ГВ6Б-252Д ((Г·В) | ГВ6Б-420Д(Г·В) | ГВ6Б-550Д(В) | |||
| Наменски напон | kV | 126 | 145 | 252 | 420 | 550 | ||
| Називна ниво изолације |
Намерана фреквенција снаге Издржавање напона ((1мин) |
Земљу / фазу до фазе | kV | 230 | 275 | 460 | 520 | 740 |
| Преко изолационог уређаја | 230+(70) | 315 | 460+(145) | 610 | 740+(315) | |||
| Намерани импулс осветљења издржава напон | Земљу / фазу до фазе | 550 | 650 | 1050 | 1425 | 1675 | ||
| Преко изолационог уређаја | 550+(100) | 750 | 1050+(200) | 1425+(240) | 1675+(450) | |||
| Намерани радни импулс издржати напон (пик) | Земљу / фазу до фазе | —— | —— | —— | 1050/1575 | 1300/1950 | ||
| Преко изолационог уређаја | —— | —— | —— | 900(+345) | 1175+(450) | |||
| Називна фреквенција | Хц | 50/60 | ||||||
| Намерана струја | А | 2000,3150 | 2000,3150 |
2000,2500,3150, 4000,5000 |
4000 | 4000 | ||
| Ралед пик издржавају струју | kA | 125 | 104 | 125/160 | 164 | 160 | ||
| Намерана краткотрајна струја | kA | 50 | 40 | 50/63 | 63 | 63 | ||
| Називно трајање кратке заузмуће | с | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | ||
| Намерана терминална механичка оптерећења | Хоризонтално-дугодужно | N | 1250 | 1250 | 2000 | 4000 | 4000 | |
| Хоризонтално-странична | 750 | 800 | 1500 | 2000 | 2000 | |||
| Вертикална сила | 1000 | 1000 | 1250 | 1500 | 2000 | |||
| Способност прекидања струје за пренос шипке причвршћивача | мм |
100V,1600А, 100 пута |
100V,1600А, 100 пута |
435В, 2400А, 100 пута |
350 В, 2400 А, 100 пута | |||
| Номинална површина конијакта |
Подужно померање водених жица (тврда вожња жица/мека вожња жица) |
100/100 | 100/100 | 150/200 | 150/200 | 175/200 | ||
| Хоризонтално померање у толалу (тврда водичња жица/мека водичња жица) | 100/350 | 100/350 | 150/500 | 15/500 | 175/600 | |||
| Вертикално одступање (тврда водичња жица/мека водичња жица) | 100/200,300 | 100/200,300 | 150/250,450 | 150/300,500 | 175/400,500 | |||
| изолациони прекидач мали Капацитет отварања/заварања струје | Капацитивна струја | А | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | |
| индуктивна струја | А | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 1 | ||
| РИВ (напетост радио интерференције) | μ v | ≤500 | ≤500 | ≤500 | ≤2500 | ≤500 | ||
| Дистанце од крепежа | мм | 3150/3906 | 3625/4495 | 6300/7812 | 10500/13020 | 13750 | ||
| Механизам за управљање мотором | Модел | СРЦЈ7 | СРЦЈ3 | СРЦЈ8 | ||||
| Напетост мотора | V | АЦ380/ДЦ220 | ||||||
| Напето контролног кола | V | Уколико је потребно, може се користити и за решење проблема. | ||||||
| Време отварања и време затварања | с | 12±1 | 16±1 | |||||
| Ротација излазне ваље | 135° | 180° | ||||||
|
Ручно управљање механизам |
Модел | СРЦС | ||||||
| Напето контролног кола | V | Уколико је потребно, може се користити и за решење проблема. | ||||||
Карактеристике производа:
Супериорни систем проводљивости
Са отвореном структуром, проводник је постављен у средину основе преноса док су главни штап и реверзни спој монтирани напољу. Балансирајући пруга је запечаћена алуминијумском покривком и трансмисија делови који треба дебагување су изложени за једноставну инсталацију и дебагување. Додајте покривач прашине на лежање и усвојити структуру запечатања спољашње .
Контактни штипели могу покрити велику површину номиналног контакта. Овај производ је у двоструком телескопском (кашичастој) структури. Штипели покретног контакта покривају велику површину номиналног контакта, посебно примењиве на меку линију автобуса, као и на твр
Отворену кутију за брзине, која има добру видљивост, погодно је инсталирати, дебагирати и одржавати, Главна рука кочнице комбинована је са оперативним флангом како би се смањила веза за пренос и висина базе преноса, што може побољшати ефикасност преноса и поузданост Ротацијска ваља је дизајнирана као двострука конструкција лежаја тако да је пренос флексибилан и поуздана.
Структурни дизајн: одвајање машина од снаге. Концепт пројектовања је одвајање машина од снаге, односно проводљиви елементи, пруге и механички покретни елементи су међусобно изоловани како би се спречила струја да пролази кроз пруге и механичке покретни елементе. Л на овај начин се може побољшати стабилност покретачких елемената.