ระบบควบคุมสวิตช์เกียร์ไฟฟ้าเป็นศูนย์กลางในการดำเนินงานของอุปกรณ์สวิตช์เกียร์ โดยทำหน้าที่จัดการการเปิดใช้งาน การปิดใช้งาน และการตรวจสอบวงจรไฟฟ้า เพื่อให้แน่ใจว่ามีการแจกจ่ายพลังงานไฟฟ้าอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ระบบนี้รวมองค์ประกอบทางฮาร์ดแวร์ เช่น รีเลย์ (relays) คอนแทคเตอร์ (contactors) และตัวควบคุมลอจิกแบบโปรแกรมได้ (PLCs) เข้ากับซอฟต์แวร์ที่กำหนดกระบวนการดำเนินงานของสวิตช์เกียร์ตามพารามิเตอร์ที่ตั้งไว้ล่วงหน้า ระบบควบคุมสวิตช์เกียร์ไฟฟ้าจะรับข้อมูลจากเซ็นเซอร์ที่วัดแรงดันไฟฟ้า กระแสไฟฟ้า และอุณหภูมิ จากนั้นนำข้อมูลเหล่านี้มาใช้ในการตัดสินใจแบบเรียลไทม์ เช่น การตัดเบรกเกอร์วงจรเมื่อมีโหลดเกิน ในระบบสมัยใหม่ ระบบควบคุมสวิตช์เกียร์ไฟฟ้ามักมีอินเทอร์เฟซระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร (HMIs) ที่ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถมองเห็นสถานะของระบบ ปรับแต่งค่าต่าง ๆ และควบคุมองค์ประกอบของสวิตช์เกียร์แบบแมนนวลเมื่อจำเป็น คุณสมบัติหลักประการหนึ่งของระบบควบคุมสวิตช์เกียร์ไฟฟ้าคือความสามารถในการประสานงานกับองค์ประกอบอื่น ๆ ของระบบกริด เช่น ระบบพลังงานหมุนเวียน หรือระบบจัดเก็บพลังงาน เพื่อให้มั่นใจถึงการเชื่อมต่อและการทำงานร่วมกันอย่างราบรื่น ระบบเหล่านี้ยังมีบทบาทสำคัญในด้านความปลอดภัย โดยมีระบบล็อก (interlocks) ที่ป้องกันการดำเนินการที่ไม่ปลอดภัย เช่น การเปิดวงจรที่ยังมีไฟฟ้าอยู่ ไม่ว่าจะเป็นในโรงงานอุตสาหกรรม โรงผลิตไฟฟ้า หรืออาคารสำนักงาน ระบบควบคุมสวิตช์เกียร์ไฟฟ้าล้วนมีความสำคัญต่อการควบคุมการแจกจ่ายไฟฟ้าอย่างแม่นยำ จึงถือเป็นองค์ประกอบสำคัญของโครงสร้างพื้นฐานทางไฟฟ้าที่เชื่อถือได้