စီးရီး ရီအက်တာများနှင့် ရန့် ရီအက်တာများ အကြား ကွာခြားချက်များ မည်သို့ရှိပါသနည်း

စီးရီး ရီအက်တာများနှင့် ရန့် ရီအက်တာများ အကြား ကွာခြားချက်များ မည်သို့ရှိပါသနည်း

ပါဝါစနစ်တစ်ခုတွင် ရီအက်တာသည် သံလိုက်နိုင်ယာ (သို့) လေနိုင်ယာပတ်လည် ကြိုးပုံစံ ချိတ်ဆက်ထားသော လျှပ်ကူးပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး လျှပ်စီးပမာဏ ပြောင်းလဲမှုကို ခုခံတတ်သည်။ သို့ရာတွင် ဆားကစ်အတွင်း ရီအက်တာ တပ်ဆင်ထားသည့် နေရာသည် ၎င်း၏ လုပ်ဆောင်ချက်၊ အရွယ်အစားနှင့် ကာကွယ်မှု လိုအပ်ချက်များကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။ စီးရီး ရီအက်တာများနှင့် ရန့် ရီအက်တာများသည် မြေပြင်တည်ငြိမ်မှုတွင် ဆန့်ကျင်ဘက် ရည်ရွယ်ချက်များ ပြုလုပ်ရန် အခြေခံ သံလိုက်လျှပ်စစ် မူဝါဒတူညီသော်လည်း တစ်ခုခုကို ပေးဆောင်သည်။

ချိတ်ဆက်မှု တည်ဆောက်ပုံ - အခြေခံ ကွာခြားချက်

စီးရီးစီးရီး ရီအက်က်တာသည် ကာကွယ်ထားသော ပစ္စည်းများနှင့် အဆက်အစပ်ဖွဲ့စည်းထားပါသည်။ ယင်းပစ္စည်းများမှာ စီးရီးစီးရီး ဘရိတ်ကာ၊ ဘပ်စ် စက်ကုန်း၊ ကာပါစီတာ ဘက်ခ် သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်လိုင်းတို့ဖြစ်သည်။ လေးဒ် လျှပ်စစ်စီးကြောင်းသည် ရီအက်က်တာကို အမြဲတမ်းဖြတ်သန်းပါသည်။ ရီအက်က်တာ၏ အခုခံမှုသည် အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် လျှပ်စစ်စီးကြောင်းတိုးမှုနှုန်းကို ကန့်သတ်ပေးပါသည်။ ထို့ကြောင့် အောက်ခြေရှိ စီးရီးစီးရီး ဘရိတ်ကာများ ဖြတ်တောက်ရမည့် အများဆုံး လျှပ်စစ်စီးကြောင်းကို လျော့နည်းစေပါသည်။ ထိုကြောင့် အနိမ့်အထွက် ဖြတ်တောက်နိုင်မှု စွမ်းရည်ရှိသော စီးရီးစီးရီး ဘရိတ်ကာများကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် စီးရီးစီးရီး ဘရိတ်ကာများ၏ စုစုပေါင်းစွမ်းရည်ကို လျော့နည်းစေပါသည်။ ၁၀ အမ်ဗီအေ၊ ၁၁ ကီလိုဗော့ ဖီဒါတွင် ၆% အခုခံမှုဖြင့် အမှန်တကယ် အသုံးပြုနိုင်သော စီးရီးစီးရီး ရီအက်က်တာသည် အလားအလာရှိသော အရေးပေါ်လျှပ်စစ်စီးကြောင်းကို သီအိုရီတစ်ကျော် ၄၀ ကီလိုအမ်ပီယာမှ ၂၅ ကီလိုအမ်ပီယာအထိ လျော့နည်းစေပါသည်။

ရှန့်တ် ရီအက်က်တာသည် လိုင်း (သို့) ဘပ်စ်မှ မြေကြီးသို့ (သို့) ဖေးစ်များကြားတွင် ဆက်သွယ်ထားသည်။ ပုံမှန်အခြေအနေများတွင် ရှန့်တ် ရီအက်က်တာမှ လော့ဒ် ကာရောင့်များ မည်သည့်အရာမျှ စီးဆင်းမှုမရှိပါ။ အစားထိုးအားဖေးစ်အဖြစ် ရှန့်တ် ရီအက်က်တာသည် စနစ်မှ ရီအက်က်တီဗ် ပါဝါကို စုပ်ယူပြီး အလွန်ရှည်လျားသော ထရိုင့်မီရှင် လိုင်းများနှင့် မြေအောက်ကြေးနောင်များမှ အလေးချိန်နည်းသော အခြေအနေများတွင် ထုတ်လုပ်သည့် ကေပါစီတီဗ် ရီအက်က်တီဗ် ပါဝါကို အစားထိုးပေးပါသည်။ ရှန့်တ် အစားထိုးမှုမရှိပါက အလေးချိန်နည်းသော ၅၀၀ kV လိုင်းတွင် လက်ခံသည့် အဆုံးတွင် ဗို့အားသည် ၁.၁၅ ပါဝါ ယူနစ် (per unit) သို့မဟုတ် ထိုထက်များစေပါသည်။ ထိုသို့သော ဗို့အားများသည် ချိတ်ဆက်ထားသည့် ထရောန်စ်ဖော်မာနှင့် စွစ်ခ်ဂီယာများ၏ အ insultation coordination ကို ကျော်လွန်သွားပါသည်။

ကော် ဒီဇိုင်းနှင့် ဆက်တ်ရေးရှင် အပြုအမှု

အချိတ်ဆက် ဓာတ်ပြုစက်တွေဟာ အမှားလျှပ်စစ် အခြေအနေမှာ ပြည့်ဝမနေသင့်ပါဘူး။ အကြောင်းက ပြည့်ဝတဲ့ ဓာတ်ပြုစက်ဟာ ဒီလုပ်ဆောင်မှုအလိုအပ်ဆုံးအချိန်မှာ ၎င်းရဲ့ လျှပ်စစ်လျှပ်စစ်ကို ကန့်သတ်တဲ့ လုပ်ဆောင်မှုကို ဆုံးရှုံးလို့ပါ။ လေဗဟိုဓာတ်ပြုစက်များတွင် လေဟာ လျှပ်စစ်အား၏ ကြီးမားမှုအပြင် B-H မျဉ်းကွေးကို လုံးဝကို ချဉ်းကပ်နိုင်သောကြောင့် ပြည့်ဝမှုအန္တရာယ်ကို လုံးဝကို ဖယ်ရှားပေးသည်။ ဒီစွန့်စားမှုက ရုပ်ပိုင်း အရွယ်အစားပါ လေဗဟို ဓာတ်ပေါင်းဖိုတစ်ခုဟာ ၁၁ kV မှာ ၆% ပဋိပက္ခကို ပေးပို့ပြီး တူညီတဲ့ သံဗဟို ဒီဇိုင်းရဲ့ ပမာဏရဲ့ သုံးဆလောက် နေရာယူတယ်။

အပေါက်ပေါက်နေတဲ့ အပေါက်ပေါက်ပါတဲ့ သံဗဟိုဓာတ်ပြုစက်တွေဟာ တစ်ယူနစ်ပမာဏအတွက် ပိုမြင့်တဲ့ inductance ကိုပေးပေမဲ့ အမည်မဖော်တဲ့ fault current အထိ linearity ကိုထိန်းသိမ်းဖို့ လေအပေါက်ရဲ့ ဂရုတစိုက် ဒီဇိုင်းထုတ်ဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။ အပေါက်ကို သံလိုက်မပါသော ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ၎င်း၏ အထူသည် အမျှင်မှန် epoxy ဖြင့် စိမ့်ဝင်ထားပြီး အမျှင်မှန် RMS အချိုးမညီမှု အရှိန်အရှိန်၏ ၂.၅ ဆအထိရောက်နိုင်သည့် အမြင့်ဆုံး အချိုးမညီမှု အရှိန်တွင် အမြင့်ဆုံး flux သိပ်

ရှန့်တ် ရီအက်က်တာများသည် အများအားဖြင့် ခြောက်သွေ့သော သံခဲမှုန်းပုံစံကို အသုံးပြုကြသည်။ အကြောင်းမှာ ၎င်းတို့သည် စံသတ်မှတ်ချက်အတိုင်း ဗို့အားဖြင့် အဆက်မပါ လည်ပတ်ကြပါသည်။ ထို့အပါအဝင် လျှပ်ကွဲမှု လိုအပ်ချက်များသည် အလွန်မျှော်လင့်ချက်များထက် ပိုမှုန်းသည်။ အကွာအဝေးသည် ဗို့အားပြောင်းလဲမှုများအတွက် အိုင်န်ဒက်တာန်းကို တည်ငြိမ်စေပါသည်။ ထို့အပါအဝင် ရှန့်တ် ရီအက်က်တာများကို လျှပ်စစ်အား အလွန်များပြားမှုများကို လျှော့ချရန် တပ်ဆင်ထားသည်။

ကာကွယ်ရေးလိုအပ်ချက်များ

ဆီရီးယ့် ရီအက်က်တာများသည် အတွင်းပိုင်း လှည့်ကွက်များကို ရှာဖွေရန် ကွဲပြားသော ကာကွယ်ရေးစနစ်ကို လိုအပ်ပါသည်။ လှည့်ကွက်တစ်ခုသည် လှည့်ကွက်အနည်းငယ်ကို ကျော်လွန်ပြီး ရီအက်က်တာ၏ အချိန်ပိုင်း အားချင်း ပြောင်းလဲမှုကို ရှယ်ပ်သော ရှုပ်ထွေးမှုဖြင့် ဖော်ပြသည်။ ထိုသို့သော ပြောင်းလဲမှုများကို လျှပ်စစ်အား အလွန်များပြားမှု အိုင်အိုစီ ရီလေးများဖြင့် မှုန်းနိုင်ပါသည်။ ကွဲပြားသော စနစ်သည် ရီအက်က်တာ၏ အဆုံးနှစ်ခုတွင် လျှပ်စစ်အားကို နှိုင်းယှဉ်ပါသည်။ သတ်မှတ်ထားသော ကန့်သတ်ချက်ကို ကျော်လွန်သည့် ကွဲပြားမှုများသည် ဆက်စပ်သော စီးရီးစ် ဘရိတ်ကို ဖွင့်ပါသည်။

လျှပ်စစ်အားပိုမိုပေးပို့ရေးစနစ်များတွင် ရှန့်တ် ရီအက်က်တာများကို အလွန်အားမြင့်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် လိုအပ်ပြီး ရှန့်တ်-အားဖြည့်ပေးသော လိုင်းများတွင် တစ်ခုတည်းသော ဖော်စပ်မှုအတွက် အလျှပ်အပ် ရီအက်က်တာကို မျှော်မှန်းထားလေ့ရှိသည်။ ဘူခ်ဟော့လ့စ် ရီလေးများသည် အင်ဆူလေးရှင်း ပျက်စီးမှုမှ အတွင်းပိုင်းတွင် ဓာတ်ငွေပုံပေါ်မှုကို စောင်းထောက်ပေးပါသည်— ဤသည်မှာ ဆီဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသော ရှန့်တ် ရီအက်က်တာများအတွက် စံနစ်တက်သော ပထမဆုံး ကာကွယ်ရေးလုပ်ဆောင်ချက်ဖြစ်သည်။ ဖြန့်ဖြူးရေးဗို့အားများတွင် အသုံးပြုသော ခြောက်သောအမျိုးအစား ရှန့်တ် ရီအက်က်တာများသည် တိုင်းတာထားသော လျှပ်စစ်စီးကွင်းမှ ဝိုင်န်ဒင်းအပူချိန်ကို အတုအမှန် တွက်ချက်ခြင်းအပေါ် အခြေခံသော အပူပိုမိုတိုက်ခိုက်မှုကာကွယ်ရေးကို အသုံးပြုသည်။

အသုံးပြုမှုရွေးချယ်ရေး စံနှုန်းများ

စီးရီး ရီအက်က်တာကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် အမှတ်တံဆိပ်ဖော်ထားသော လျှပ်စစ်စီးကွင်း (အဆက်မပေါက်သော လော့ဒ် လျှပ်စစ်စီးကွင်း)၊ ရှုံးနေသော အချိုး (မှုန်းမှုန်း လျှပ်စစ်စီးကွင်းကို ကန့်သတ်ရန် ပန်းတိုင်) နှင့် အတိုအကောက်အချိန် အပူခံနိုင်ရည် (ပုံမှန်အားဖြင့် ကန့်သတ်ထားသော လျှပ်စစ်စီးကွင်းဖြင့် ၁ စက္ကန့် သို့မဟုတ် ၃ စက္ကန့်) တို့ကို သတ်မှတ်ခြင်းဖြစ်သည်။ ရီအက်က်တာသည် အနီးကပ်တွင် ဖော်ပေးသော မှုန်းမှုန်းအတွက် အပူနှင့် ယန္တရားအားများကို ပုံပေါ်မှုမရှိစေဘဲ ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်။

Shunt ဓာတ်ပြုစက်ကို ရွေးချယ်ခြင်းဆိုသည်မှာ MVAr တွင် သတ်မှတ် voltage ကို၊ reactive power ကို သတ်မှတ်ခြင်းနှင့် ချိတ်ဆက်မှုအမျိုးအစားကို သတ်မှတ်ခြင်းဖြစ်သည်။ MVAr rating ကို ရည်မှန်းချက် လျော်ကြေးအဆင့်ရှိ လိုင်း၏ capacitive charging current မှ တွက်ချက်ထားပြီး ပုံမှန်အားဖြင့် ဆက်တိုက်ချိတ်ဆက်ထားသော ဓာတ်ပြုစက်များအတွက် 60~80% နှင့် switchable unit များအတွက် 100% ဖြစ်သည်။

ဥပမာ - လေတိုက်စက် စုစည်းမှု အတွက် Reactor အမျိုးအစား နှစ်မျိုး လိုအပ်ခြင်း

ဝေးလံသော ဒေသတစ်ခုတွင် တည်ရှိသည့် ၁၅၀ မဂ္ဂါဝပ်စွမ်းအင်ရှိတဲ့ လေအားခြံတစ်ခုမှာ ၄၅ ကီလိုမီတာရှည်သော ၂၂၀ ကီလိုဗို့ လေယာဉ်လိုင်းမှတစ်ဆင့် ကွန်ရက်သို့ ချိတ်ဆက်ထားရာမှာ တိုက်ရိုက်စိန်ခေါ်မှု နှစ်ခုကို ရင်ဆိုင်နေရသည်။ ချိတ်ဆက်မှု အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့က အမှားလျှပ်စစ်ကို ကန့်သတ်ရန် ကော်လီတာ အပိုစခန်း ဘတ်စ်ဘတ်စ်ချိတ်တွင် စီးရီးဓာတ်ပြုစက်နှင့် capacitive reactive power ကို စုပ်ယူရန် အများသုံး ချိတ်ဆက်မှုနေရာတွင် 20 MVAr shunt ဓာတ်ပြုစက်ကို သတ်မှတ်ခဲ့သည်။ ပေါင်းစပ်ဓာတ်ပြုစက် တပ်ဆင်မှုသည် လျှပ်စစ်ပစ္စည်း ထုတ်လုပ်သူမှ ပေးပို့ခဲ့ရာ စီမံကိန်း တစ်ပတ်အတွင်းတွင် ကန့်သတ်ချက် နှစ်ရပ်လုံးကို ဖြေရှင်းနိုင်ခဲ့သည်။

မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

ဓာတ်လှိုင်းမျဉ်းတစ်ခုသည် အနှောင့်အယှက် (series) နှင့် အများပြည်သူ (shunt) လုပ်ဆောင်ချက် နှစ်မျိုးလုံးကို ဆောင်ရွက်နိုင်ပါသလား။

မဟုတ်ပါ။ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဒီဇိုင်း၊ အကာအကွယ်ပေးခြင်း ညှိနှိုင်းမှုနှင့် ကာကွယ်ရေး လိုအပ်ချက်များသည် အခြေခံအားဖြင့် ကွဲပါသည်။ တစ်ခုသော ရီအက်က်တာကို တစ်မျှောင်းတည်း ချိတ်ဆက်လျှင် တစ်မျှောင်းတည်းသော လုပ်ဆောင်ချက်ကိုသာ ဆောင်ရွက်နိုင်ပါသည်။ နှစ်မျှောင်းလုပ်ဆောင်ချက် နှစ်မျှောင်းစလုံးကို လိုအပ်သော စက်မှုတပ်ဆင်မှုများတွင် ရီအက်က်တာ နှစ်လုံးကို သီးခြားတပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

အကူအညီပေးသော ရီအက်က်တာသည် အကွက်ပေါ်တွင် ပေါ်ပေါက်လာသော အခြေအနေတွင် ပြည့်ဝသွားပါက အဘယ်သို့ဖြစ်မည်နည်း။

ရီအက်က်တာသည် မှုန်းမှုကို ကန့်သတ်ရေး အခုအားကို ဆုံးရှုံးပါသည်။ ထို့ကြောင့် အကွက်ပေါ်တွင် ဖြစ်ပေါ်လာသော မှုန်းမှုကို အနာဂတ်တွင် ဖြစ်နိုင်သည့် အဆင့်အထ do အထိ တက်လာစေပါသည်။ ရီအက်က်တာသည် မှုန်းမှုကို ကန့်သတ်မည်ဟု ယူဆ၍ ရီအက်က်တာကို အသုံးပြုသည့် အောက်ခြေ စီးရီး ဘရိတ်ကာ သည် မှုန်းမှုကို ဖြတ်တောက်ရန် မအောင်မြင်နိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် စီးရီး ရီအက်က်တာများအတွက် အဓိက ဒီဇိုင်း ကန့်သတ်ချက်များသည် ပြည့်ဝမှုကို ကာကွယ်ရေး ဖြစ်ပါသည်။

ရီအက်က်တာကို ဘယ်လို ဖွင့်ပါသလဲ။ ဘယ်လို ပိတ်ပါသလဲ။

ထရန်စမစ်ရှင်-အဆင့် ရှန့်တ် ရီအက်က်တာများကို အထူးသော စားကပ်ဖွင့်ခလုတ်များ (သို့မဟုတ်) စားကပ်ဖွင့်ခလုတ်များဖြင့် ဖွင့်ပေးသည်။ ရီအက်က်တာ၏ အိုင်န်ဒက်တိုင်ဗ် စီးရေးသော လျှပ်စီးကြောင်းသည် ဗို့အားကို အနီးစပ်ဆုံး ၉၀ ဒီဂရီ နောက်ကျစေသည့်အတွက် လျှပ်စီးကြောင်းကို သဘောတော်မှီ သုညဖြတ်မှတ်တွင် ဖွင့်ရန် ခက်ခဲပါသည်။ ထို့ကြောင့် လျှပ်စီးကြောင်းဖွင့်ခြင်းအတွင်း ဖွင့်ခြင်းအား လျော့နည်းစေရန် စီန်ခရိုနပ်စ် ဖွင့်ခြင်း ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များကို အသုံးပြုသည်။

ဓာတ်ခွဲစင်များအတွက် မည်သည့် ထိန်းသိမ်းမှုများ လိုအပ်ပါသလဲ။

ခြောက်သော လေအချောင်းပါ ရီအက်က်တာများသည် အနည်းငယ်သာ ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ပါသည်— မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် လျှပ်စီးကြောင်း လိုက်နေမှု (သို့မဟုတ်) ညစ်ပတ်မှုများကို နှစ်စဥ် မျက်စိဖြင့် စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ဆက်သွယ်မှုနေရာများကို အပူခွန်အားဖြင့် စစ်ဆေးခြင်းများ ပါဝင်သည်။ ဆီဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသော ရီအက်က်တာများသည် နှစ်စဥ် ဆီတွင် ပျော်ဝေးသော ဓာတ်ငွေများကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ၂–၃ နှစ်တွင် တစ်ကြိမ် ဆီ၏ လျှပ်စီးဖြတ်နိုင်မှုကို စစ်ဆေးခြင်းများ လုပ်ရပါမည်။ ထိုသို့သော စစ်ဆေးမှုများသည် ပါဝါ ထရန်စဖော်မာများတွင် လုပ်သည့် စစ်ဆေးမှုများနှင့် တူညီပါသည်။

ရီအက်က်တာ၏ အားချောင်းအားကို မည်သို့ သတ်မှတ်ပါသနည်း။

စနစ်၏ အခြေခံ အားချောင်းအား၏ ရှုပ်ထွေးမှုအချိုးဖြင့် သတ်မှတ်ပါသည်။ ၁၀ MVA၊ ၁၁ kV အခြေခံတွင် ၆% ရီအက်က်တာသည် အားချောင်းအား ၀.၇၃ ohms ခန့် ထုတ်ပေးပါသည်။ အချိုးအများကြီးသော တန်ဖိုးများသည် မှုခင်းလျှပ်စီးကြောင်းကို ပိုမိုကောင်းစွာ ကာကွယ်ပေးနိုင်သော်လည်း တည်ငြိမ်အချိန် ဗို့အားကျဆင်းမှုကိုလည်း ပိုမိုများပေးပါသည်။

ရောက်တာ နှစ်မျိုးလုံးကို တစ်ခုတည်းသော ပေးသောသူမှ ဘယ်နေရာမှ ရနိုင်မလဲ။

လီအွန်নင်း စီနိုတက်ခ် ဂရုပ် ကဲ့သို့သော စုပ်ထုတ်ထားသော လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ ထုတ်လုပ်သည့် ကုမ္ပဏီများသည် ထရေန်စ်ဖော်မာများမှ စ၍ စွစ်ဂျီယာအထိ နှင့် အပိုမှုန်းပေးသည့် ပစ္စည်းများအထိ အပြည့်အဝသော စွပ်စွဲမှု အစီအစဥ်များကို ပေးသည်။ ထိုကုမ္ပဏီများသည် အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့တစ်ဖွဲ့မှ အဆက်တွဲ ရောက်တာများနှင့် အပေါ်ယံ ရောက်တာများကို တစ်ပါတည်း ပေးနိုင်ပါသည်။ ထိုကြောင့် အသေးစိတ်အတွက် ညှိနှိုင်းရေးနှင့် အရောက်အပိုပေးသည့် အထောက်အပံ့များကို ရှုပ်ထွေးမှုများ လျော့နည်းစေပါသည်။