ပါဝါတောင်များ၏ အလေးချိန်ထောက်ခံနိုင်မှုစွမ်းရည်လိုအပ်ချက်များမှာ အဘယ်နည်း။

ပါဝါတာဝါများပေါ်တွင် အဓိကဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အလေးချိန်များ

အလေးချိန်အားများ - ကွန်ဒတ်တာများ၏ အလေးချိန်၊ ပစ္စည်းများနှင့် တာဝါ၏ ကိုယ်ပိုင်အလေးချိန်

လျှပ်စစ်လိုင်းမော်တော်တိုင်များပေါ်တွင် သက်ရောက်သည့် အလေးချိန်အား (သို့မဟုတ်) သေအားများတွင် ကြေးနီကြိုးများ၏ အလေးချိန်၊ အီလက်ထရွန်နစ်အက်ဆီလေးများ၊ အသုံးပြုသည့် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် မော်တော်တိုင်၏ ကိုယ်ပိုင်အလေးချိန်တို့ ပါဝင်ပါသည်။ ဤအောက်သို့ ဖိအားပေးသည့် အားများသည် ဤဖွဲ့စည်းမှုများအတွက် အင်ဂျင်နီယာများက ပုံမှန်အလုပ်လုပ်သည့်အခါ စဉ်းစားလေ့ရှိသည့် အလေးချိန်များ၏ ၆၀ မှ ၇၀ ရှိသည်။ အစေးအနေဖြင့် ဒီဇိုင်းအစေးတွင် အမှန်တကယ်သည့် အလေးချိန်များနှင့် ပစ္စည်းများ၏ ဂုဏ်သတ္တိများကို မှန်ကန်စွာ သတ်မှတ်ရေးခြင်းသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ အကူးအပေါက်များ ဖြစ်ပါက နောက်ပိုင်းတွင် ပစ္စည်းများ ဖောက်ထွင်းခြင်း၊ အုတ်မူးများ စုတ်ထွင်းခြင်း သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းများ မျှော်လင့်ထားသည့်ထက် မြန်မြန် ပျက်စီးခြင်းတို့ကဲ့သို့သည့် ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်ပါသည်။ ဒီဇိုင်နာများက ဤအခြေခံအလေးချိန်များကို လျော့တွက်မှုများ ပြုလုပ်ပါက နောက်ပိုင်းတွင် အလွန်အရေးကြီးသည့် ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်လာပါမည်။ အထူးသဖြင့် ရုတ်တရက် ဖြစ်ပေါ်လာသည့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဖိအားများ (ဥပမါ- မုန်တိုင်းဖိအားများ) ပါဝင်လာသည့်အခါ ပိုမိုပြင်းထန်သည့် ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်ပါသည်။

ဘေးဘက်ဖိအားများ - လေဖိအား၊ အမျှော်အမှန်များနှင့် ဗော်တီက်စ် ရှက်ဒင်း အက်ဖက်တ်များ

အားကောင်းသော လေပုတ်ခြင်းများသည် တူဝါများနှင့် ၎င်းတို့၏ ထောက်ပံ့ပေးသည့် ကြိုးများအပေါ် အလွန်များစွာသော ဘေးဘက်မှ ဖိအားများကို သက်ရောက်စေပါသည်။ အရှိန်များသော လေပုတ်ခြင်းများသည် မျှော်လင့်မထားသည့် ဖိအားများ တက်လာမှုများကို ဖန်တီးနိုင်ပါသည်။ လေသည် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို ဝိုင်းပတ်ပြီး လေပုတ်ခြင်းအားဖြင့် ဖြစ်ပေါ်လာသည့် ဗော်တော်စ် ရှက်ဒင်း (vortex shedding) ဟုခေါ်သည့် ဖြစ်စဥ်ကို ဖန်တီးပါသည်။ ဤ လှုပ်ရှားမှုများသည် ဖွဲ့စည်းပုံများကို ၎င်းတို့၏ သဘောတော်မှီ ကြိမ်နှုန်းများဖြင့် တုန်ခါစေပါသည်။ ထိုသို့သော တုန်ခါမှုများသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ထပ်ခါထပ်ခါ ဖိအားများကို ခံရခြင်းကြောင့် ကြေ cracks များ ဖြစ်ပေါ်လာစေပါသည်။ ASCE 7-22 စံချိန်စံညွှန်းများအရ မြင့်မားသော လေပုတ်ခြင်းများ ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိသည့် ဧရိယာများတွင် တည်ဆောက်ရမည့် ဒီဇိုင်းများသည် ၅၀ နှစ်တစ်ကြိမ် ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိသည့် မုန်တိုင်းအခြေအနေများကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ကွှေးချောင်းများ (cross bracing) သည် အပိုများအနက် တစ်ခုမျှသာမဟုတ်ဘဲ အကောင်းများအောင် ဖိအားများကို ဖြန့်ဖြူးပေးရန်အတွက် အလွန်အရေးကြီးသည့် အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပါသည်။ ဤ ကွှေးချောင်းများ မရှိပါက လေဖိအားများသည် ဆက်သွယ်မှုများကို ပိုမိုမြန်မြန် ပျက်စီးစေပါသည်။ နောက်ဆုံးတွင် တူဝါ၏ စုံလင်မှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေပါသည်။

ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အားဖော်မှု – ရေခဲစုပုံမှုနှင့် ၎င်း၏ မတ်မတ်တိုးမှုဖြစ်စေသည့် ဖိအားများ

လျှပ်စစ်လိုင်းများပေါ်တွင် ရေခဲများ စုပုံလာသည့်အခါ ပုံမှန်သော မှုန်းအားများနှင့် လေဖိအားများသည် တွက်ချက်ရန် ရှုပ်ထွေးသော အရေးကြီးသော ပြဿနာများအဖြစ် ပေါ်ပေါက်လာပါသည်။ ကြိုးတစ်မျှင်ပေါ်တွင် ရေခဲ ၁ စင်တီမီတာခန့် ဖုံးလွှမ်းလျက်ရှိပါက ကြိုး၏ အလေးချိန်သည် မီတာလျှင် ၁၅ ကီလိုဂရမ်ခန့် တိုးလောက်ပါသည်။ ထို့အပြင် လေ၏ သက်ရောက်မှုကို ခံရသည့် မျက်နှာပြင်ဧရိယာသည် ၃၀ ရှုရှုးခန့် တိုးလောက်ပါသည်။ ဤအချက်နှစ်ခုပေါင်းစပ်မှုကြောင့် အချို့သော ဆောင်းကာလ မုန်တိုင်းအခြေအနေများတွင် လိုင်းများ စွမ်းဆောင်ရမည့် ယန္တရားဆိုင်ရာ ဖိအားသည် သုံးဆအထိ တိုးလောက်ပါသည်။ ထို့အပြင် လိုင်း၏ အစိတ်အပိုင်းများတွင် ရေခဲများ မတေးမတ်စွာ ဖုံးလွှမ်းခြင်းသည် အခြေအနေကို ပိုမိုဆိုးရွှားစေပါသည်။ ထိုသို့သော အခြေအနေများသည် လိုင်းကို လှည့်စေသည့် အားများနှင့် ခေါက်ချိုးမှုအားများကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ထိုအားများကို အများအားဖြင့် အသုံးများသော ဒီဇိုင်းများသည် ခံနိုင်ရည်ရှိအောင် မှုန်းထားခြင်းမရှိပါ။ အနာဂတ်တွင် NOAA ၏ နောက်ဆုံးသော ရာသီဥတု ခန့်မှန်းချက်များအရ ၂၀၄၀ ခုနှစ်အထိ အဓိက ရေခဲမုန်တိုင်းများနှင့် Category 4 ဟာရီကိန်းများ ၃၀ ရှုရှုးခန့် တိုးလောက်မည်ဟု ခန့်မှန်းထားပါသည်။ ဤအရေးကြီးသော ရှုပ်ထွေးမှုများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် အင်ဂျင်နီယာများသည် ဒေသအလိုက် လုံခြုံရေးအချက်များကို ရွေးချယ်စရာ အပိုပေးအပိုပေးများအဖြစ် မှုန်းခြင်းမှ ရပ်စဲ၍ ဤအလွန်အမင်းသော ရာသီဥတုဖြစ်ရပ်များအတွင်း လျှပ်စစ်လိုင်းများ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ထိန်းသိမ်းနိုင်ရန် အင်ဂျင်နီယာများသည် အဆိုပါ လုံခြုံရေးအချက်များကို သူတို့၏ ဒီဇိုင်းများတွင် တိုက်ရိုက်ထည့်သွင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။

ပါဝါတူရစ်များအတွက် လုံခြုံရေး အကွာအဝေးများနှင့် စည်းမျဉ်းသတ်မှတ်ထားသော အလေးချိန်မှီခိုမှုစံနှုန်းများ

ASCE 7-22 နှင့် NESC 2023 လိုအပ်ချက်များ - အမည်မှီအလေးချိန်အချိုး ၁.၅ မှ ၂.၅ အထိ

ASCE 7-22 စံနှုန်းနှင့် နောက်ဆုံးပေါ် NESC 2023 စည်းမျဉ်းများသည် မော်ဒယ်လေးများတွင် မသေချာမှုများ၊ ပစ္စည်းများ၏ အရည်အသွေး ကွဲလေးများနှင့် တည်ဆောက်မှုအတွင်း မလွဲဧကန်ဖြစ်သော အတိုင်းအတာများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်သော ဘေးကင်းရေးအကွာအဝေးများကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ ဤစည်းမျဉ်းများအရ အင်ဂျင်နီယာများသည် အခြေအနေအလိုက် မတူညီသော အချိုးများဖြင့် အဝန်ပေါင်းစပ်များကို မြှောက်ပေးရပါမည်။ ပုံမှန် သေသေချာချာအဝန်များနှင့် အသက်ရှင်နေသောအဝန်များကို ၁.၅ ဆခန့် မြှောက်ပေးရပါမည်။ အထူးသဖြင့် လေနှင့် ရေခဲအဝန်များပါဝင်သော အန္တရာယ်များရှိသော အခြေအနေများတွင်မူ ၂.၅ ဆအထိ မြှောက်ပေးရပါမည်။ အထူးအရေးကြီးသော ဒီဇိုင်းအခြေအနေများတွင် ကြိုးများပေါ်တွင် အများဆုံးလေဖိအားကို တွက်ချက်ခြင်း၊ NESC ဇယား ၂၅၀-၁ အရ သတ်မှတ်ထားသော ဒေသများအတွက် ရေခဲစုစည်းမှုကို ဆုံးဖြတ်ခြင်းနှင့် အန္တရာယ်များသော အခြေအနေများ တစ်ချိန်တည်းတွင် ဖြစ်ပေါ်လာသည့်အခါ အားများကို ပေါင်းစပ်၍ တွက်ချက်ခြင်းတို့ ပါဝင်ပါသည်။ ဥပမါအနေဖြင့် လက်တစ်စ်တော်များကို ကြည့်ပါ။ ပုံမှန်ကြိုးဖိအား ၂၀၀ kN ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော တော်များကို အားလုံးသော ဘေးကင်းရေးအချိုးများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားလျှင် ၃၀၀ မှ ၅၀၀ kN အထိ ခံနိုင်ရည်ရှိရပါမည်။ ဤကြိုတင်ထည့်သွင်းထားသော အပိုအားသည် အဆောက်အဦး၏ ဖွဲ့စည်းမှုအားကို အာမခံပေးပါသည်။ ထို့အပှင့် အများစုသော စီမံကုန်များတွင် စုစုပေါင်းစရိတ်များကို အောက်ပါအတိုင်း အောက်ချိန်သော အတိုင်းအတာအတွင်း ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။

ရှုပ်ထွေးမှုနှင့် ရာသီဥတုအခြေအနေကို ခံနိုင်ရည်ရှိမှုဆိုင်ရာ အငြင်းပွားမှု - လေနှင့် ရေခဲဖြစ်စဉ်များ ပိုမိုပြင်းထန်လာချိန်တွင် အနည်းဆုံးလုံခြုံရေးအကွာအဝေးများကို ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

အခုနောက်ပိုင်းတွင် လေနှင့် ရေခဲ ပေါင်းစပ်မှုပါဝင်သည့် ရှုပ်ထွေးသော ရာသီဥတုဖြစ်ရပ်များကို ပိုမိုမကြာခဏနှင့် ပိုမိုပြင်းထန်စွာ တွေ့ရပါသည်။ ယခင်က အသုံးပြုခဲ့သည့် လုံခြုံရေးအချက်များသည် အခုအခါတွင် လုံလောက်မှုမရှိတော့ပါ။ ထို ရိုးရာ ၁.၅ ဆ မြှောက်ဖော်ကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ရေခဲအလွန်ပေါ့ပါးသည့် အလွှာများသည် အားကောင်းသည့် လေများနှင့် တွေ့ကုန်သည့်အခါ အခြေအနေများ ဘယ်လောက်အထိ ထိန်းချုပ်မရနှင့် ပြဿနာများ ပေါ်ပေါက်လာနိုင်ကြောင်းကို လုံးဝ မှီင်မိပါသည်။ အချို့သော အခြေအနေများတွင် မျှော်မှန်းထားသည့် တန်ဖိုးထက် သုံးဆထက်ပိုမိုမြင့်မားသည့် ဖော်တ်အားတန်ဖိုးများကို တွေ့ရပါသည်။ အီဒီဆန် လျှပ်စစ်အဖွဲ့ (Edison Electric Institute) နှင့် NIST ၏ လျှပ်စစ်လိုင်း ခံနိုင်ရည်ရှိမှုအဖွဲ့ (Grid Resilience folks) တို့ကဲ့သို့သည့် အဖွဲ့အစည်းများသည် ရာသီဥတုဆိုင်ရာ အားနည်းချက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည့် အသစ်သော မြှောက်ဖော်များကို အက်စ်အိုးစ် (ASCE) 7 စံနှုန်းများတွင် ထည့်သွင်းရန် လှုံ့ဆော်နေကြပါသည်။ ထိုသို့သည့် ပြောင်းလဲမှုများကို အန္တရာယ်များ ပိုမိုမြင့်မားသည့် ဧရိယာများတွင် အထူးသဖြင့် အကောင်အထည်ဖော်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဥပမါ- အလယ်ပိုင်း ရေခဲအခုန် (Midwest ice belt) သို့မဟုတ် ဟာရီကိန်းများ ပုံမှန်ကျရောက်သည့် ဂัล့ဖ်ကိုစ်တ် (Gulf Coast) တွင် ဖြစ်ပါသည်။ အနောက်နိုင်ငံများတွင် ရှေးနောက်အချိန်က ဖြစ်ပွားခဲ့သည့် အန္တရာယ်များကို အခြေခံ၍ ဒေသဆိုင်ရာ ရာသီဥတုအချက်အလက်များကို ASCE 7 စံနှုန်းများတွင် ထည့်သွင်းရန် အစီအစဉ်များ ရှိပါသည်။ ထိုသို့သည့် အချက်အလက်များကို အသုံးပြု၍ အနောက်နိုင်ငံများတွင် လက်ရှိအဆင့်ထက် နှစ်ဆထက်ပိုမိုမြင့်မားသည့် အနည်းဆုံးလိုအပ်ချက်များကို သတ်မှတ်ရန် စဥ်းစားနေကြပါသည်။ ထိုသို့သည့် ချဉ်းကပ်မှုသည် ငွေကုန်ကုန်ကုန်သုံးစွဲမှုကို ပိုမိုထိရောက်စွာ စီမံနိုင်ရန်နှင့် ကျွန်ုပ်တို့ သိရှိထားသည့် အန္တရာယ်များကို အမှန်တကယ် လျော့နည်းစေရန် အကောင်းဆုံး အချိန်နှင့် နေရာကို ရှာဖွေရန် ကြိုးပါသည်။

အလွန်အကျူးအလွန်နှင့် မညီမမှုဖြစ်ပွားသော ပျက်စီးမှုအခြေအနေများအောက်တွင် အဝိသေသန်နှင့် အထောက်အပံ့ပေးနိုင်သော စွမ်းရည်

ကွန်ဒက်တာ ပျက်စီးခြင်း - အရှိန်များပါးသော အဝန်ဖြုတ်ခြင်းနှင့် မညီမမှုဖြစ်သော ဖိအား ပြန်လည်ဖ distribution ခြင်း

ကြေးနီခေါင်းလေးများသည် သတ္ထုအိုမင်းခြင်း၊ လှုပ်ရှားမှုများ (galloping vibrations) သို့မဟုတ် မိုးသည်းထန်စွာ ပေါက်ကွဲမှုများကြောင့် ပျက်စီးသွားပါက စနစ်အတွင်းတွင် အရှိန်အဟုန်ဖျက်ဆီးမှုများ (sudden tension losses) ဖြစ်ပေါ်လာပါသည်။ ဤဖျက်ဆီးမှုများသည် အိမ်နီးချင်းအကွာအဝေးများနှင့် အထောက်အပံ့ပေးသည့် မိုးသိုက်များသို့ အမျှတ်မျှတ်ဖြင့် လွှဲပေးသွားပါသည်။ ထို့နောက် အဘယ်အရာဖြစ်ပါသနည်း။ အပိုအားဖေးမှုများသည် ဖိအားခံအစိတ်အပိုင်းများတွင် ပုံပျက်ခြင်း (buckling) ကဲ့သို့သော ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို ဖေါ်ပေါ်စေနိုင်ပါသည်။ သို့မဟုတ် အထောက်အပံ့ပေးသည့် ပိုက်ခေါင်းများကို အိုးဖောက်နိုင်သည့် အနက်အထိ ဖိအားပေးနိုင်ပါသည်။ အင်ဂျင်နီယာများသည် ဤမျှော်မှန်းမထားသည့် အားများကို ပိုမိုကောင်းစွာ ကိုင်တွယ်နိုင်ရန် အထူးလုပ်ဆောင်ချက်များဖြင့် မိုးသိုက်များကို တည်ဆောက်လေ့ရှိပါသည်။ သူတို့သည် အားများသည် ဖွဲ့စည်းပုံများအတွင်းတွင် မည်သို့ လှုပ်ရှားသည်ကို ဆန်းစစ်ရန် ခေတ်မှီနည်းလမ်းများကို အသုံးပြုပြီး အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ပျက်စီးသွားပါကပါ အားလုံးသည် တည်ငြိမ်မှုရှိနေစေရန် အပိုအားဖေးမှုစနစ်များကို ထည့်သွင်းထားပါသည်။ လုပ်ကွက်စမ်းသပ်မှုများအရ ဒိုင်နမစ်အားဖေးမှုအတွက် NESC Annex B ၏ နောက်ဆုံးပေါ်စံသတ်မှတ်ချက်များအတိုင်း တည်ဆောက်ထားသည့် မိုးသိုက်များသည် ရှေးခေတ် စတေတစ်စ်ဒိုင်နမစ်ဒိုင်ဇိုင်န် (static design) နည်းလမ်းများဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည့် မိုးသိုက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဆက်စပ်ဖျက်ဆီးမှုများ (chain reaction failures) ကို သုံးပုံနှစ်ပုံခန့် လျော့နည်းစေပါသည်။

မညီမျှသည့် ရေခဲဖုံးအားဖေးမှု – မတူညီမှုကြောင့် ဖေါ်ပေါ်လာသည့် လှည့်စေသည့်အား (torsion)၊ ခေါက်ချိုးမှု (bending) နှင့် တဖြည်းဖြည်း ပျက်စီးသွားမှုအန္တရာယ်

တာဝါ (သို့မဟုတ်) ကွန်ဒပ်တာများပေါ်တွင် ရေခဲများ မတညီမမျှစွာ စုစည်းလာပါက လှည့်စေသည့် အားများနှင့် ဗဟိုချက်မှ ဖော်ထုတ်သည့် အကွေးများကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ၎င်းတို့သည် စံသတ်မှတ်ချက်များအရ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် အားများထက် ပိုမိုများပေါ်သည်။ ဤကဲ့သို့သော မညီမျှမှုများသည် အထူးသဖြင့် သံမှုန်ပိုင်းများ အချိန်ကြာမှုအတွင်း ချေးတက်လာခြင်း (သို့မဟုတ်) အရင်က ဖြစ်ပွားခဲ့သည့် ပျက်စီးမှုများကြောင့် အရေးကြီးသည့် ဆက်သွယ်မှုနေရာများ အားနည်းလာခြင်းတွင် အဟောင်းများဖြစ်သည့် အခြေခံအဆောက်အအိမ်စနစ်များတွင် ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိသည့် ဖြေးဖြေးချင်း ပျက်စီးမှုများအားလုံး၏ အများစုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ဤပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန် အင်ဂျင်နီယာများသည် ပစ္စည်းများ၏ အားကောင်းမှုကိုသာမက အကွေးများကို မကွဲပွဲဘဲ ခံနိုင်ရည်ရှိမှုနှင့် လှည့်စေသည့် အားများကို ခံနိုင်ရည်ရှိမှုကိုလည်း အလေးထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ လက်တွေ့လောကမှ အများကြီးသိရှိနိုင်ပါသည်။ ဥပမါ- ၂၀၂၁ ခုနှစ်တွင် တက်စက်စ်ပြည်နယ်တွင် ဖြစ်ပွားခဲ့သည့် အကြီးစွာသော ရေခဲများဖုံးလွှမ်းမှုအတွင်း ဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည့် အဖြစ်များကို ကြည့်ပါ။ တာဝါများသည် အားလုံးသော ဘေးဘက်များတွင် သင့်လျော်သည့် အထောက်အပံ့များဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး ကွန်ဒပ်တာများ၏ လေတိုက်သည့် ဘက်တွင် ၂ စင်တီမီတာထက် ပိုမိုသော ရေခဲများ စုစည်းနေသည့်အခါတွင်ပါ ကွဲပွဲမှုမရှိဘဲ ဆန့်ထွက်နိုင်သည့် သံမှုန်များဖြင့် တည်ဆောက်ထားပါက အပ်ပ်များသည် အပ်ပ်များအားလုံး အောင်မြင်စွာ ခံနိုင်ရည်ရှိခဲ့ပါသည်။

တာဝါများ၏ အကောင်းမွန်ဆုံး အားခံနိုင်မှုစွမ်းရည်အတွက် ဖွဲ့စည်းပုံ အားကောင်းရေးနှင့် အုတ်မူးအင်ဂျင်နီယ်ရီန်းဒီဇိုင်း

အထောက်အပံ့စနစ်များ - ခေါင်းလေးခေါင်းပေါင်းခြင်း၊ လှည့်ခြင်းနှင့် ယိမ်းခြင်းကို ခုခံရာတွင် အထောက်အပံ့များ၏ အထောက်အပံ့ဖြစ်သော အထောက်အပံ့များ၏ ထောင်လိမ်းဖောက်မှု ထိရောက်မှု

အထောက်အပံ့တွေကို စက်ဝိုင်းပုံစံနဲ့ တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် ဘေးဘက်သို့ ဖိအားများနှင့် လှည့်စေသော လှုပ်ရှားမှုများကို ဖော်ထုတ်ပေးပါသည်။ ထိုသို့သော ဖိအားများကို မတ်မတ်ဖြစ်အောင် ပြောင်းလဲပေးခြင်းဖြင့် ပစ္စည်းများ၏ အသုံးဝင်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ပုံစံပျက်စေခြင်းများကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။ ဖိအားကို ခံနေရသော အစိတ်အပိုင်းများ (compression members) အတွက် ထောင်လေးထောင်ကို အကောင်းဆုံးနေရာတွင် တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် အားဖိအားကို ခံနိုင်ရည်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ထိုသို့သော အထောက်အပံ့များကို အကောင်းဆုံးနေရာတွင် တပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် အားဖိအားကို ခံနိုင်ရည်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ လေဖိအား သို့မဟုတ် ရေခဲအလွန်အကျူးအလွန်တွေကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော လှည့်စေသော အားများကို ကာကွယ်ရန်အတွက် အင်ဂျင်နီယာများသည် အများအားဖြင့် ထောင်လေးထောင်များကို ထောင်လေးထောင်များဖြင့် တပ်ဆင်ပေးပါသည်။ ထိုသို့သော အထောက်အပံ့များကို တပ်ဆင်ရာတွင် အသုံးပြုသော ထောင်လေးထောင်များကို တိကျစွာ တွက်ချက်ပေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထိုသို့သော တွက်ချက်မှုများဖြင့် အဆောက်အဦးများကို လှုပ်ရှားမှုအတွင်း တည်ငြိမ်စေနိုင်ပြီး အပူချိန်ပေါ်မူတည်ပြီး ပုံမှန်အားဖြင့် ဖွင့်ထွက်မှုကို ခွင့်ပြုပါသည်။ ပညာရပ်ဆိုင်ရာ ဂျာနယ်များတွင် ထုတ်ဝေထားသော လေ့လာမှုများအရ အရည်အသွေးကောင်းများကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အထောက်အပံ့များမပါသော အဆောက်အဦးများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အားဖိအားကို ခံနိုင်ရည်မှုကို ၄၀ ရှိသည်။ ထိုသို့သော အားဖိအားကို ခံနိုင်ရည်မှုကို မြှင့်တင်ပေးသော နည်းလမ်းများသည် အသစ်တွင် တည်ဆောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ရှိပ already existing structures များကို အဆင့်မြှင့်ခြင်းအတွက် အကောင်းဆုံး တန်ဖိုးရှိသော နည်းလမ်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပါသည်။

အခြေခံဖြေရှင်းနည်းများ – လှည့်ပေါက်မှုနှင့် မြေဆီအားထိန်းနိုင်မှုလိုအပ်ချက်များအတွက် စက်ဖြင့်သွေးသော အိုင်ရှပ်များနှင့် ပေါ်ပေါ်လွင်လွင် ဖောင်းထောင်သော အိုင်ရှပ်များ

အသုံးပြုသည့်အခြေခံအဆောက်အအုပ်အမျိုးအစားသည် လေထုနှင့် မတ်မတ်မက်မက် ဖြစ်ပေါ်လာသည့် အားများ (ဥပမါ- ပုံစံပြောင်းခြင်း၊ မြေပေါ်သို့ မြှောက်တင်ခြင်းနှင့် မတ်မတ်မက်မက် နိမ့်ကျခြင်း) ကို ခံနိုင်ရည်ရှိမည် ဖြစ်သည်။ အနက်ရှိုင်းသော အခြေခံအဆောက်အအုပ်များ (Drilled shafts) သည် မြေကြီးအတွင်း ၁၅ မှ ၃၀ မီတာအထိ နက်ရှိုင်းစွာ ထည့်သွင်းထားသည့် အခြေခံအဆောက်အအုပ်များဖြစ်ပြီး ဤအခြေခံအဆောက်အအုပ်များကို ကောင်းစွာ ကပ်ညှပ်နေသည့် မြေကြီးများ (cohesive soils) နှင့် လေပါးသည့် ဒေသများတွင် အထူးသဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။ ဤအခြေခံအဆောက်အအုပ်များသည် အနက်ရှိုင်းသော အခြေခံအဆောက်အအုပ်များ၏ ဘေးဘက်များတွင် ဖြစ်ပေါ်သည့် ပွန်းစားမှုအား (friction) နှင့် အောက်ခြေတွင် ရရှိသည့် အထောက်အပံ့အား (support) နှင့် အသုံးပြုသည့် ကွန်ကရစ်ပမာဏ အနည်းငယ်သာ လိုအပ်ခြင်းတို့ကြောင့် မြှောက်တင်ခြင်း သို့မဟုတ် ပုံစံပြောင်းခြင်းကို ပိုမိုကောင်းစွာ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ အခြေခံအဆောက်အအုပ်များ (Spread footings) သည် အခြားနည်းလမ်းဖြင့် အလုပ်လုပ်သည်။ ဤအခြေခံအဆောက်အအုပ်များသည် တုပ်ထောင်မှုအခြေခံအဆောက်အအုပ်၏ အများအားဖြင့် ၄ မှ ၈ ဆအထိ ပိုမိုကျယ်ဝန်းသည့် အခြေခံဧရိယာကို လိုအပ်သည်။ ဤအခြေခံအဆောက်အအုပ်များသည် သဲသို့မဟုတ် ကျောက်စေးများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည့် မြေကြီးများ (compacted sandy or gravelly soils) တွင် အကောင်းဆုံး အလုပ်လုပ်နိုင်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသည်မျှင် ဤမြေကြီးများသည် အလေးချိန်ကို ကောင်းစွာ ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး မြေပေါ်သို့ နိမ့်ကျခြင်းမရှိသည့် အတွက် ဖြစ်သည်။ သို့သော် ဤအခြေခံအဆောက်အအုပ်များ၏ အားနည်းချက်များမှာ မြေငြီးလှုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် မြေကြီးစိုသည့်အခါ အနက်ရှိုင်းသော အခြေခံအဆောက်အအုပ်များ (drilled shafts) နှင့် အတူ အလုံအလောက် တူညီသည့် တည်ငြိမ်မှုကို ရရှိရန် အခြေခံအဆောက်အအုပ်များသည် အနက်ရှိုင်းသော အခြေခံအဆောက်အအုပ်များထက် ကွန်ကရစ်ပမာဏ ၆၀ ရှိသည့် အထိ ပိုမိုလိုအပ်သည်။ သို့သော် မည်သည့် ဆုံးဖြတ်ချက်များကိုမဆို ချုပ်မှုပေးရန်မှာ မြေအောက်တွင် အမှန်တကယ် ဘာရှိသည်ကို သေချာစွာ သိရှိရန် မြေဝေဖါးနည်း (geological testing) ကို အသုံးပြု၍ အသေးစိတ် အချက်အလက်များကို ရယူရန် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ မြေနေရာ၏ အမှန်တကယ် အခြေအနေများကို မသိဘဲ အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အသုံးပြုသည့် အများအားဖြင့် အများအားဖြင့် အသုံးပြုသည့် အများအားဖြင့် အသုံးပြုသည့် အများအားဖြင့် အသုံးပြုသည့် အများအားဖြင့် အသုံးပြုသည့် အများအားဖြင့် အသုံးပြုသည့် အများအားဖြင့် အသုံးပြုသည့် အများအားဖြင့် အသုံးပြုသည့် အများအားဖြင့် အသုံးပြုသည့် အများအားဖြင့် အသုံးပြုသည့် အများအားဖြင့် အသုံးပြုသည့် အများအားဖြင့် အသုံးပြုသည့် အများအားဖြင့် အသုံးပြုသည့် အများအားဖြင့်......

မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

ပါဝါတောင်များပေါ်တွင် အလေးချိန်ဖိအားများဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။

အလေးချိန်ဖိအားများတွင် ကြေးနီကြိုးများ၊ အထူးသဖြင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို ကာကွယ်ရန် အသုံးပြုသည့် အထူးပုံစံသော ပစ္စည်းများ၊ ပစ္စည်းအစိတ်အပိုင်းများနှင့် တောင်၏ ကိုယ်ပိုင်အလေးချိန်တို့ ပါဝင်ပြီး ပုံမှန်လုပ်ဆောင်မှုဖိအားများ၏ ၆၀ ရှိသည် မှ ၇၀ ရှိသည် အထိ ဖုံးလွှမ်းထားသည်။

တောင်ဒီဇိုင်းတွင် ဘက်ဘက်သို့ ဖိအားများကို စဉ်းစားရန် အဘယ့်ကြောင့် အရေးကြီးသနည်း။

လေဖိအားများမှ ဘက်ဘက်သို့ ဖိအားများသည် အဆောက်အဦများကို အချိန်ကြာလျှင် တုန်ခါမှုများဖြစ်စေပြီး ကွဲအက်မှုများ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ကွဲပြားသည့် အထောက်အကူပုံစံများ (Cross bracing) သည် ဤဖိအားများကို ဖြန့်ဖြူးပေးရန် အထောက်အကူပုံစံဖြစ်ပြီး တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်။

ရေခဲစုပုံမှုသည် ပါဝါတောင်များကို မည်သို့ သက်ရောက်သနည်း။

ရေခဲစုပုံမှုသည် အလေးချိန်နှင့် မျက်နှာပြင်ဧရိယာကို တိုးမှုပေးပြီး မုန်တိုင်းအချိန်တွင် ယန္တရားဆိုင်ရာ ဖိအားများကို ပိုမိုမြင့်မားစေပြီး ပိုမိုပြင်းထန်သည့် လှည့်ချိုးမှုများနှင့် ကွေးချိုးမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

ပါဝါတောင်များအတွက် လုံခြုံရေးစံနှုန်းများများမှာ အဘယ်နည်း။

ASCE 7-22 နှင့် NESC 2023 တို့တွင် လေနှင့် ရေခဲကဲ့သို့သည့် အန္တရာယ်များနှင့် မသေချာမှုများကို ထည့်သွင်းစဥ်းစားရန် ၁.၅ မှ ၂.၅ အထ do ဖိအားအချိုးများကို ဖော်ပြထားသည်။